F86 SABRE | A Revolutionary American Transonic Fighter Aircraft Inspired By Germany's WW2 Technology
Vídeo del canal DroneScapes sobre North American F-86 Sabre, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 32:02. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Documental sobre el North American F-86 Sabre, el caza transónico de ala en flecha que se enfrentó al MiG-15 en la guerra de Corea. Repasa su desarrollo, sus motores y armamento, su historial de combate con Estados Unidos y con fuerzas aéreas extranjeras y su vuelo actual como avión histórico.
Contexto histórico
North American, fabricante del P-51 Mustang, propuso a finales de 1944 su primer reactor a la Marina, el FJ-1 Fury, de ala recta. A comienzos de 1945 presentó cuatro diseños a la Fuerza Aérea del Ejército y obtuvo un contrato por tres XP-86. Como el proyecto no alcanzaba los 600 mph exigidos, la empresa adoptó, pese a la oposición de parte de su plantilla, un ala en flecha de 35° basada en datos de la investigación alemana, con slats automáticos inspirados en los del Me 262. El XP-86 salió de fábrica el 8 de agosto de 1947 y voló el 1 de octubre de ese año con George Welch desde Muroc, la actual base de Edwards.
En Corea, la aparición del MiG-15 en noviembre de 1950 obligó a enviar tres escuadrones de F-86 en diciembre. Los primeros Sabre no giraban tanto como el MiG, que los superaba en techo, aceleración y trepada, pero lo superaban en picado; con el F-86F de 1953 ambos quedaron más igualados. Oficialmente se atribuyeron a los Sabre 792 MiG por 78 pérdidas en combate aéreo, una cifra que la propia Fuerza Aérea revisó a la baja y que estudios posteriores sitúan en torno a 2 a 1 o 1,8 a 1.
Datos destacados
Se construyeron más de 7.800 en Estados Unidos, Japón e Italia, y 9.860 contando todas las variantes, incluidas las de Canadair y CAC. Llevaba seis ametralladoras M3 Browning de 0,50 pulgadas con una cadencia de 1.200 disparos por minuto, y en sus versiones posteriores un visor con radar APG-30. El 15 de septiembre de 1948, el mayor Richard L. Johnson batió con un F-86A el récord mundial de velocidad con 671 mph, y el 18 de mayo de 1953 Jacqueline Cochran se convirtió en la primera mujer en superar la velocidad del sonido, a bordo de un Sabre de fabricación canadiense.
Fuera de Estados Unidos, los Sabre nacionalistas chinos estrenaron el misil Sidewinder contra los MiG en la crisis del estrecho de Taiwán de 1958. Pakistán recibió desde 1954 un total de 120 F-86F, los empleó en las guerras de 1965 y 1971 y los retiró en 1980. Portugal los usó en la guerra de independencia de Guinea-Bisáu, con 577 salidas de combate hasta 1964, y Filipinas formó con ellos la patrulla acrobática Blue Diamonds. Los soviéticos estudiaron un Sabre capturado en Corea y copiaron su visor y su radar para el MiG-17. La producción terminó a finales de 1956.
