Geheimer Il-96: Russlands neuer Riesenflieger ist fertig
Vídeo del canal Russischer Express sobre Ilyushin Il-96, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 12:54. Idioma: alemán. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
Pieza de un noticiario en alemán sobre la industria rusa cuya parte central trata del Ilyushin Il-96. Según el vídeo, United Aircraft Corporation difundió imágenes de un Il-96 de modificación no precisada en la nave de pintura final de la planta de Vorónezh, lo que indicaría que la producción del único avión de fuselaje ancho del país se ha retomado tras una pausa. Se añade que la pista de la fábrica, hasta ahora demasiado corta para aviones grandes, se alargará una vez resueltos los permisos para derribar varios edificios.
Contexto
El Il-96-300, desarrollado a partir del Il-86, no llegó a fabricarse en gran serie: cuatro motores, tripulación de tres y numerosos sistemas redundantes lo hacían demasiado caro de operar sin subvenciones. Su cliente estable es el destacamento especial de vuelo Rossiya, que traslada al presidente y a otros altos cargos. El vídeo recuerda un vuelo récord sin escalas Moscú–Petropávlovsk-Kamchatski–Moscú de 14.800 km y presenta la variante Il-96-400M: fuselaje más de 9 m más largo, hasta 370 pasajeros, sistema de navegación nuevo y tripulación reducida a dos.
Qué implica
El narrador especula con que el avión en construcción sea un 400M destinado a sustituir al puesto de mando aéreo Il-96-300PU, algo que no confirma. La empresa anunció a finales de 2025 que contrataría hasta 2.000 trabajadores para ampliar su programa; la planta monta además conjuntos para el MS-21 y el Il-114-300. El resto del noticiario recoge noticias ajenas a la aviación.