El F 14 Tomcat, el poderoso CAZA SUPERSÓNICO biplaza de EEUU
Vídeo del canal Visual Tech sobre Grumman F-14 Tomcat, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 20:51. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza divulgativa en español sobre el Grumman F-14 Tomcat, el caza embarcado de ala de geometría variable de la Armada estadounidense. Repasa su primer combate, el origen del programa, sus características técnicas, su venta a Irán, su papel en el cine y su retirada.
Contexto histórico
El vídeo abre con el incidente del golfo de Sidra de agosto de 1981: Libia había declarado una frontera marítima en el paralelo 32,5, no reconocida internacionalmente, y la Armada desplegó allí sus portaaviones. El 19 de agosto dos cazabombarderos libios se enfrentaron a dos Tomcat; uno de los libios disparó un misil que falló y los F-14 derribaron a ambos con misiles Sidewinder AIM-9L. Fue la primera victoria aérea del modelo.
El F-14 nació del programa VFX, tras el fracaso del F-111B, la versión naval del F-111, demasiado pesada para operar en portaaviones y cancelada en 1968 con siete unidades construidas. Grumman aprovechó de él el radar AWG-9, el misil AIM-54 Phoenix y los motores TF30. El nuevo caza voló por primera vez en 1970 y en 1974 ya había sustituido al F-4 Phantom II. Irán, aliado de Estados Unidos en los años setenta, compró 80 aviones y más de 700 misiles Phoenix; los primeros llegaron en 1976. Tras la revolución islámica Estados Unidos cortó entregas y repuestos, pero la fuerza aérea iraní mantuvo en servicio 79 aparatos y los empleó en la guerra contra Irak, donde al piloto Jalil Zandi se le atribuyen al menos 11 derribos.
Datos destacados
El ala varía entre 20 grados, para despegue, aterrizaje y vuelo lento, y 68 grados para el vuelo supersónico, con ajuste automático según velocidad y altitud. El radar detectaba aviones a 160 km, seguía hasta 24 blancos y podía atacar a seis a la vez, y el Phoenix alcanzaba objetivos a 200 km; también llevaba misiles Sidewinder y Sparrow en diez puntos de anclaje. El vídeo da 19 m de longitud, 19,55 m de envergadura con el ala extendida y 11,58 m en flecha, velocidad máxima de 2.485 km/h (Mach 2,34) y techo de 15.200 m. La película Top Gun (1986) lo hizo famoso. Fue retirado en 2006 por su alto coste de mantenimiento y lo sustituyó el Super Hornet.