The Rarest Focke-Wulf 190 - Unique German 'Butcher Bird'
Vídeo del canal Mark Felton Productions sobre Focke-Wulf Fw 190, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 6:03. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza del historiador británico Mark Felton sobre los Focke-Wulf Fw 190 conservados y, en especial, sobre el ejemplar más raro que existe. Recuerda que el Fw 190, diseñado por Kurt Tank y en servicio desde 1941, superó las 20.000 unidades fabricadas, de las que en 2026 sobreviven 28 originales, además de 21 reproducciones, muchas de ellas en condiciones de vuelo.
Contexto histórico
Repasa dos ejemplares conocidos: un Fw 190 A-8/R6 capturado en Dinamarca el 8 de mayo de 1945, que fue el avión de control de un conjunto Mistel S3B con un Junkers Ju 88, estuvo colgado en el Imperial War Museum de Londres hasta 2013 y hoy se expone en el RAF Museum de Cosford; y un Fw 190 F-8 de ataque al suelo capturado por fuerzas estadounidenses en 1945, transferido a la Smithsonian en 1949 y expuesto en el Steven F. Udvar-Hazy Center.
Datos destacados
El ejemplar único es un biplaza Fw 190 F-8/U1 expuesto en el Museo de Historia Militar del antiguo aeródromo de Gatow, en Berlín, cedido por la RAF durante tres años. Solo unos 20 Fw 190 se transformaron en biplazas, con una segunda cabina para el instructor en el hueco de la radio, para formar a pilotos de Ju 87 Stuka y servir de enlace rápido. Este fue convertido en 1944 en la planta de Arado en Warnemünde, capturado en Grove (Dinamarca) en mayo de 1945 y trasladado el 5 de septiembre de 1945 de Farnborough a Brize Norton por el piloto de pruebas Eric «Winkle» Brown.