LUFTWAFFE 1946: Focke Wulf Fw 190 "Strahljäger" (Caza a Reacción) By TRU.

TRUFAULT 'Historia Militar' · 28 de marzo de 2020 · 21:02 · español · Documental

Vídeo del canal TRUFAULT 'Historia Militar' sobre Focke-Wulf Fw 190, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 21:02. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.

De qué trata

El vídeo analiza el Fw 190 «Strahljäger», un proyecto de Focke-Wulf para convertir su caza de pistón en un caza a reacción. La idea era sustituir el motor radial BMW 801 por un turborreactor diseñado por la propia empresa, el T1. El autor presenta el avión como un diseño poco conocido y rodeado de desinformación, y dedica buena parte del vídeo a separar lo documentado de lo inventado.

Contexto histórico

Según el vídeo, el Fw 190 causó buena impresión al presentarse en 1941, pero su BMW 801 de 14 cilindros tenía problemas de refrigeración que nunca se resolvieron del todo. En 1942 el Ministerio de Aviación del Reich (RLM) dio fondos a Focke-Wulf para buscar un sucesor o mejorar el avión. Entre esas propuestas figura el Strahljäger, que aparece por primera vez en un informe del 5 de noviembre de 1942. El autor recoge además el testimonio de posguerra de un ingeniero de la firma. Según él, hacia 1938-1939 la empresa ya trabajaba en una turbina de gas propia con compresor radial de doble entrada y turbina axial de una etapa. El proyecto preveía montar el reactor en el morro y aprovechar fuselajes de serie del Fw 190. Las estimaciones de rendimiento mostraban una mejora modesta, por debajo del Heinkel He 280 y del Messerschmitt Me 262. Por eso el RLM canceló el proyecto a finales de 1942 o principios de 1943, tras dos o tres meses de trabajo real.

Datos destacados

Se esperaba que el T1 diera unos 600 kg de empuje en altura. El avión podía cargar 1.400 litros de combustible, suficientes para solo unos 72 minutos de vuelo. El armamento previsto era el del Fw 190 normal: dos ametralladoras MG 17 de 7,92 mm y dos cañones MG 151/20 de 20 mm, uno en cada ala. El vídeo examina la única fotografía que circula del supuesto prototipo. Coincide con los expertos que cita en que probablemente es una maqueta: el tren parece de plástico, las sombras no cuadran, lleva lanzacohetes de 21 cm colgados bajo el ala y el escape forma un ángulo incorrecto con el fuselaje. Tampoco da por buena la supuesta denominación «Fw 190 TL», que no aparece en los documentos oficiales de Focke-Wulf; estos solo hablan del Strahljäger.