Variante del BAe Jetstream

BAe Jetstream Jetstream T.2

Catorce T.1 convertidos en entrenadores de observadores para la Royal Navy. Retirados en 2011; los últimos ejemplares pasaron a la Armada de Uruguay, que los usó hasta 2010.

Ficha del BAe Jetstream

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Unidades construidas

Historia

Formar observadores, no pilotos

Catorce de los Jetstream de la Royal Air Force se modificaron para la Royal Navy con un cometido distinto: instruir a la tripulación de popa, los observadores encargados del radar y de la coordinación táctica en los helicópteros embarcados. El avión ofrecía lo que hacía falta —autonomía, cabina presurizada y espacio suficiente para varios puestos de trabajo— sin el coste de emplear un helicóptero.

La Marina británica los mantuvo en línea hasta 2011, ocho años más que la RAF a sus T.1, lo que convierte a esta variante en la de vida operativa más larga del linaje Handley Page. Un lote de aparatos procedentes de la Royal Navy pasó después a la Armada uruguaya, que los retiró en 2010.

Supervivientes

Dos T.2 se conservan fuera del Reino Unido: uno en la Flugausstellung de Hermeskeil, en Alemania, y otro, más insólito, en un parque recreativo de Voorthuizen, en los Países Bajos.