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Woher kommt der Name Carvair?
Kurze Antwort
Vom englischen „car-via-air" (Auto per Luftweg): So wurde das neue Flugzeug getauft, das Aviation Traders durch Umrüstung der Douglas DC-4 erhielt. Der Prototyp der Umrüstung flog am 21. Juni 1961, und der Typ nahm am 16. Februar 1962 bei Channel Air Bridge den Dienst auf. Im Vereinigten Königreich wurden einundzwanzig Flugzeuge gebaut.
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Von car-via-air zu Carvair
Der Name taufte ein neues Flugzeug und stammt vom englischen Ausdruck „car-via-air", also ein per Flugzeug transportiertes Auto. Aviation Traders ging nicht von einem eigenen Entwurf von Grund auf aus: Das Unternehmen entschied sich, ein bestehendes Flugzeug zu modifizieren, die Douglas DC-4, die relativ einfach und günstig zu erwerben war, während Fluggesellschaften sie aus ihren Flotten ausmusterten.
Eine DC-4 mit neuem Bug
Die Umrüstung der ursprünglichen DC-4 bestand darin, den vorderen Rumpf durch einen 2,64 m (8 ft 8 in) längeren zu ersetzen, mit dem in einem bauchigen Höcker angehobenen Cockpit. Der Prototyp der Umrüstung flog erstmals am 21. Juni 1961. Der Dienstantritt erfolgte am 16. Februar 1962 bei Channel Air Bridge. Im Vereinigten Königreich wurden einundzwanzig Carvair gebaut. Die Flugzeuge 1, 11 und 21 wurden auf dem Flughafen Southend gebaut, der Rest in Stansted.
Autos vorne, Passagiere hinten
Das Flugzeug bot 22 Passagieren Platz in einer hinteren Kabine und fünf Autos, die von vorne beladen wurden. British Air Ferries etwa betrieb seine Carvair in einer flexiblen Konfiguration, die diese Anordnung mit einer anderen aus zwei oder drei Autos und 55 Passagieren abwechselte. Die Carvair wurde unter anderem von Aer Lingus, BUA/BUAF und BAF eingesetzt und flog 1962-1963 im Kongo-Kinshasa.
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