De onde vem o nome Carvair?

O nome batizou um novo avião e vem da expressão inglesa "car-via-air", o carro transportado por via aérea. A Aviation Traders não partiu de um projeto próprio desde o início: optou por modificar um avião existente, o Douglas DC-4, relativamente fácil e barato de comprar à medida que as companhias aéreas o retiravam das suas frotas.

A conversão do DC-4 original consistiu em substituir a fuselagem dianteira por outra 2,64 m (8 ft 8 in) mais longa, com a cabina de voo elevada dentro de uma corcova bulbosa. O protótipo da conversão voou por primeira vez a 21 de junho de 1961. A entrada em serviço aconteceu a 16 de fevereiro de 1962 com a Channel Air Bridge. No Reino Unido produziram-se vinte e um Carvair. Os aparelhos 1, 11 e 21 foram construídos no aeroporto de Southend e o resto no de Stansted.

O avião acomodava 22 passageiros numa cabina traseira e cinco carros carregados pela frente. A British Air Ferries, por exemplo, operou os seus Carvair numa configuração flexível que alternava essa disposição com outra de dois ou três carros e 55 passageiros. O Carvair foi utilizado pela Aer Lingus, BUA/BUAF e BAF, entre outros operadores, e voou no Congo-Kinshasa durante 1962-1963.