Wie viele Airbus A320 hat Avianca?

Fluggesellschaften legen die Zahl der Flugzeuge pro Modell nicht als statische Größe fest: Die Flotte ändert sich mit jeder neuen Auslieferung, jeder Rückgabe eines Leasingflugzeugs und jeder Ausflottung wegen Ablauf der Nutzungsdauer oder Verkauf an einen anderen Betreiber. Avianca veröffentlicht wie die meisten großen lateinamerikanischen Fluggesellschaften keine aktualisierte monatliche Aufstellung nach Untertyp, sodass jede im Umlauf befindliche konkrete Zahl für die A320 schnell veraltet. Wer eine genaue, aktuelle Zahl möchte, sollte die von der Airline selbst veröffentlichte Flotte oder spezialisierte Luftfahrtdatenbanken prüfen, die Kennzeichen für Kennzeichen erfassen, welche Flugzeuge zu einem bestimmten Zeitpunkt aktiv sind. Stabil ist die Rolle der Familie: Die A320 ist mit Abstand das zahlenmäßig stärkste Flugzeug in ihrer Flotte.

Unter dem Handelsnamen A320 verbirgt sich tatsächlich eine Familie aus vier Rumpflängen: A318, A319, A320 und A321, die alle das gleiche Cockpit und einen Großteil der gemeinsamen Systeme teilen, was die Kosten für Crewschulung und Wartung senkt. Avianca setzt vor allem A319-, A320- und A321-Flugzeuge ein und fügt seit mehreren Jahren die neo-Versionen hinzu — mit effizienteren Triebwerken und größerer Reichweite —, um die älteren ceo-Modelle schrittweise zu ersetzen. Dieses Nebeneinander von ceo und neo in derselben Flotte ist während technologischer Übergänge üblich, die sich bei großen Fluggesellschaften über mehr als ein Jahrzehnt erstrecken können, bevor die vorherige Generation vollständig ausgemustert ist.