Familie: Long March
Long March 8A
Startstatistik
- 9
- Starts (Stand 27. Juli 2026)
- 2
- Erfolge
- 0
- Fehlschläge
- 100.0 %
- Erfolgsquote
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Die Long March 8A (CZ-8A) ist eine verbesserte Version des chinesischen Trägers Long March 8, also eine konkrete Konfiguration dieser Familie und keine eigenständige Rakete. Das Basisfahrzeug, die Long March 8, entwickelte die Chinesische Akademie für Trägerraketentechnologie (CALT) ausgehend von der Long March 7 – von der sie die erste Stufe mit zwei Triebwerken und die Booster mit je einem Triebwerk übernimmt –, kombiniert mit der Flüssigwasserstoffstufe der Long March 3A/3B/3C und 7A, die hier als zweite Stufe dient. Was die 8A auszeichnet, ist eben diese zweite Stufe. In der verbesserten Version hat sie einen größeren Durchmesser, angepasst an die 3,35 Meter der Zentralstufe, und trägt zwei Triebwerke YF-75H, eine Weiterentwicklung des YF-75D, deren Schub durch Maßnahmen wie die Erhöhung der Drehzahl der Turbopumpen auf je 10 Tonnen gesteigert wurde. Das Ergebnis ist ein Kapazitätssprung: bis zu 7000 kg in einen sonnensynchronen Orbit in 700 km Höhe, gegenüber 5000 kg bei der Standardversion der Long March 8. Die 8A kann zudem eine größere Nutzlastverkleidung von 5,2 Metern Durchmesser verwenden. Das Fahrzeug ist im aktiven Einsatz. Es debütierte am 11. Februar 2025 erfolgreich mit einer Satellitengruppe der Megakonstellation Guowang und wird seither vor allem für den Aufbau chinesischer Satelliteninternet-Konstellationen eingesetzt. Es startet vom Weltraumbahnhof Wenchang und vom angrenzenden kommerziellen Komplex.
Geschichte
Die Long March 8 als Ausgangspunkt
Die Long March 8 wurde als Träger der mittleren Klasse konzipiert, der bis zu 5000 kg in einen sonnensynchronen Orbit von 700 km bringen kann. Ihr Entwurf ist bei den Komponenten bewusst konservativ: Sie übernimmt die Erststufenarchitektur der Long March 7 und die kryogene Wasserstoff-Sauerstoff-Stufe, die bereits in der Serie Long March 3 zum Einsatz kam. Der Jungfernflug erfolgte am 22. Dezember 2020 von Wenchang aus. Im Februar 2022 flog erstmals eine Variante „nur Kernstufe“, ohne die üblichen zwei seitlichen Booster, bei einer Mission, die einen nationalen Rekord für gleichzeitig gestartete Satelliten aufstellte.
Entstehung der Variante 8A
Ziel der verbesserten Version war es, die Kapazität für sonnensynchrone Orbits und für die Konstellationen im niedrigen Erdorbit zu erhöhen. Dafür wurde die Oberstufe mit flüssigem Wasserstoff neu ausgelegt, auf die 3,35 Meter der Kernstufe verbreitert und mit zwei schubstärkeren Triebwerken YF-75H versehen. Mit diesen Änderungen erreicht das Fahrzeug 7000 kg in 700 km Höhe, seine Gesamthöhe beträgt 50,5 Meter und die Startmasse 371 000 kg.
Debüt und Einsatz
Die Long March 8A flog am 11. Februar 2025 zum ersten Mal von Wenchang aus und brachte die zweite Satellitengruppe der Megakonstellation Guowang in den Orbit. Die Kadenz zog rasch an: Die Variante wurde neben den Qianfan-Starts zu einem der Arbeitspferde der chinesischen Internetkonstellationen und kam seit ihrem Debüt auf neun Flüge, allesamt erfolgreich nach dem eingesehenen Register, der jüngste am 5. Juli 2026.
Aussichten
Im Juni 2026 offenbarte eine öffentliche Bekanntmachung der chinesischen Vergabestelle, dass die Chinesische Akademie der Wissenschaften die Beschaffung eines Long-March-Trägers für das Röntgenobservatorium eXTP beantragt hatte, vermutlich einer 8A mit geplantem Start im Jahr 2030, im Wert von 245,2 Millionen Yuan. Das lässt darauf schließen, dass sich die Variante auch für wissenschaftliche Missionen positioniert und nicht nur für den Aufbau von Konstellationen.
Chronologie der Starts
| Datum | Startplatz | Ergebnis | Nutzlast |
|---|---|---|---|
| 04.08.2026, 08:52 | Commercial LC-1 | Erfolg | A batch of 9 Low Earth Orbit communication satellites for the Chinese state owned SatNet constellation operated by the China Satellite Network Group. The constellation will eventually consists of 13000 satellites. |
| 05.07.2026, 13:43 | Commercial LC-1 | Erfolg | 20 Low Earth Orbit communication satellites with Ku, Q and V band payloads for the G60 constellation operated by Shanghai Spacesail Technologies with funding backed by the Shanghai local government. Initial constellation will consist of 1296 satellites by 2027 with long term plans to expand it to 12000 satellites. |
Bilder