A-10 Thunderbolt II - In The Movies

Johnny Johnson · 21. Februar 2023 · 12:15 · Englisch · Dokumentation

Video des Kanals Johnny Johnson über Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 12:15. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Worum es geht

Dieser Rückblick auf den A-10 Thunderbolt II verbindet seine wahre Geschichte mit seinen Auftritten in Filmen und Videospielen. Er wird als Symbol der amerikanischen Nahunterstützung dargestellt. Hollywood hat ihn gegen Nazis mit UFOs, Resident-Evil-Monster, Decepticons und Kryptonier antreten lassen. Laut dem Video nutzt das Pentagon ihn zur Rekrutierung: In Transformers stellte es Statisten und echte A-10 bereit, und in Terminator: Die Erlösung lieh es eine A-10-Pilotin, um Schauspielerin Moon Bloodgood zu beraten.

Historischer Hintergrund

Zu Beginn des Vietnamkriegs lag die Nahunterstützung bei Propellerflugzeugen wie der Douglas A-1 Skyraider, die langsam und anfällig für Bodenfeuer war. Die F-4 Phantom war teuer, konnte nicht lange über dem Ziel verbleiben und schnitt bei niedriger Geschwindigkeit schlecht ab. Das 1966 gestartete AX-Programm suchte ein allwettertaugliches Nahunterstützungsflugzeug, das gegen sowjetische Panzer konzipiert war. Es sollte sich um eine 30-mm-Kanone drehen, 16.000 Pfund tragen und 1,4 Millionen Dollar pro Einheit kosten. General Electric und Philco-Ford traten um die GAU-8-Kanone an. Der erste Serien-A-10 flog im Oktober 1975, die Lieferungen begannen im März 1976.

Wichtige Fakten

Seine großen Flügel verleihen ihm Wendigkeit bei niedriger Geschwindigkeit und erlauben den Einsatz von kurzen Pisten aus. Er hat einen Einsatzradius von 288 Meilen und kann fast zwei Stunden über dem Schlachtfeld bleiben. Viele Teile sind zwischen den Seiten austauschbar. Eine 1.200 Pfund schwere Titan-„Badewanne" schützt das Cockpit, und das Flugzeug hält Treffern von bis zu 23 mm stand, mit doppelten Hydrauliksteuerungen und mechanischer Rückfallebene. Die GAU-8 Avenger feuert 3.900 Schuss pro Minute. Er diente 1983 in Grenada und im Golfkrieg 1991 mit 132 Flugzeugen, zwei abgeschossenen Hubschraubern, vier verlorenen A-10 und 8.100 Einsätzen. Später flog er in Bosnien, im Kosovo, im Irak und in Afghanistan. Er verzeichnet auch Fälle von Beschuss durch eigene Truppen, etwa 2003 gegen britische Panzer. Seine Ablösung, zwischen F-35, Drohnen und billigen Flugzeugen wie der Super Tucano, wird weiterhin diskutiert.