Inside the U-2 Spy Plane:| How It Operates at the Edge of Space | 70,000ft@LearnfromthebaseUkraine

Vídeo do canal Learn from the base sobre Lockheed U-2, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 5:55. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Percurso explicativo pelo U-2, o avião-espião norte-americano de grande altitude, peça por peça: cabina, sensores, motor, depósitos e trem de aterragem, com especial atenção à dificuldade de aterrar.

Construído nos anos 1950, durante a Guerra Fria, o U-2 fotografava território inimigo a partir de mais de 70.000 pés, fora do alcance dos caças e dos primeiros mísseis. O seu único piloto voa com traje de pressão completo, como um astronauta. O vídeo recorda que versões modernizadas continuam em serviço mais de sessenta anos depois.

A envergadura é de cerca de 105 pés. Sobre a cobertura leva um espelho para verificar se deixa rastros que denunciem a sua posição, e sob a cabina ia a câmara panorâmica HYCON 73B. Uma carenagem em forma de canoa sobre a fuselagem e góndolas sob as asas alojavam sensores de inteligência eletrónica. Era propulsionado por um turborreator Pratt & Whitney J57 ajustado para render com ar rarefeito, e quatro depósitos nas asas davam-lhe grande autonomia. O trem é em tandem, com a roda traseira orientável; umas rodas auxiliares chamadas pogos equilibram-no em terra e soltam-se na decolagem. Na aterragem, um carro com outro piloto de U-2 segue-o dando indicações por rádio, e ao parar a ala apoia-se em patins de titânio até a equipa de terra recolocar os pogos.