Hidroaviones Junkers F13 de SCADTA, Colombia 1920

Vídeo do canal Mauricio Umana: Rescate de la Historia sobre Junkers F 13, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 6:35. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.

O vídeo acompanha com fotografias de época coloridas a leitura de uma carta que o aviador Fritz Hammer escreveu em Barranquilla, em 14 de agosto de 1920, para a fábrica Junkers de Dessau, na Alemanha, informando sobre o transporte marítimo e a montagem dos dois aviões enviados à Colômbia.

Hammer conta que os dois aviões chegaram a Puerto Colombia no dia 4 desse mês e que a montagem começou dois dias depois graças à ferrovia e à alfândega. Descreve uma boa receção por parte da colónia alemã e da imprensa, e os problemas causados pela concorrência francesa, que tinha acabado de sofrer um segundo acidente grave perto de Santa Marta com aparelhos Farman de motor traseiro que considera ultrapassados; menciona também um Goliath que seria devolvido e que acabaria por ser montado.

A carta enumera os defeitos encontrados ao desembalar: rodas dos carros de flutuadores com diâmetro diferente das do trem de aterragem, um pneu velho e remendado, válvulas que tiveram de ser substituídas por outras de maquinaria agrícola, 24 porcas e parafusos em falta, tirantes dos flutuadores que tiveram de ser refeitos e juntas das tampas em falta. Assinala a oxidação por condensação, desaconselha embalar com aparas de madeira em vez de sacos de linho e pede mais ventilação nas caixas. Um segundo envio com ferramentas e o motor sobressalente não chegou a tempo a Amsterdão, e Hammer pede que seja enviado sem demora, juntamente com um leme maior e as peças sobressalentes prometidas.