Variante do Hawker Siddeley Harrier
Hawker Siddeley Harrier TAV-8S Matador
Versão de exportação do biplace de treino TAV-8A para a Armada espanhola, que o designou VAE.1 Matador. Acompanhou os AV-8S monolugares na 008 Escuadrilla e nas operações a partir do porta-aeronaves Dédalo. Quando os Matador foram substituídos pelos Harrier II, dois biplaces foram vendidos à Marinha Real da Tailândia junto com sete monolugares, com a designação tailandesa B.KhL.1A.
Ficha do Hawker Siddeley Harrier
História
O biplace do Matador
A Armada espanhola comprou o Harrier com os Estados Unidos a atuar como intermediário, e por isso o seu biplace de conversão adotou a designação de exportação TAV-8S, correspondente ao TAV-8A do Corpo de Fuzileiros, com a denominação espanhola VAE.1 Matador. Tal como acontecia com os monolugares, as diferenças em relação ao aparelho norte-americano limitavam-se essencialmente aos rádios.
Serviço em Espanha
O TAV-8S serviu na 008 Escuadrilla junto com os AV-8S e foi a ferramenta de conversão dos pilotos espanhóis ao voo V/STOL, primeiro em terra e depois nas operações a partir do porta-aeronaves Dédalo, a primeira plataforma espanhola de asa fixa embarcada da era do jato.
Venda à Tailândia
Substituídos pelos Harrier II, os Matador espanhóis encontraram comprador na Tailândia: em 1998 venderam-se sete monolugares e dois biplaces à Marinha Real tailandesa, que designou os biplaces B.KhL.1A e os integrou no grupo aéreo do porta-aeronaves ligeiro HTMS Chakri Naruebet. A escassez crónica de peças limitou a sua atividade e o tipo foi retirado em 2006.