Eurofighter Typhoon ISPA4

O ISPA4 foi utilizado a partir de maio de 2011 como aparelho de Tranche 2 para a validação do sensor infravermelho passivo PIRATE e do sistema de navegação inercial. Tal como as demais células do programa de aviões de série instrumentados, saiu da linha de montagem com telemetria reduzida e com o compartimento do canhão reservado à aviónica de ensaio, numa configuração pensada para ser revertida. Terminada a campanha, o avião regressou à configuração de série e foi entregue à Aeronautica Militare italiana em janeiro de 2014. O material consultado não publica nem a sua data de primeiro voo nem a sua matrícula, pelo que ambos os dados ficam pendentes.