SpaceX's Falcon 9 Will Be Killed Off - Deep Space Updates September 18th

Scott Manley · 18 settembre 2026 · 37:52 · inglese · Notizia

Video del canale Scott Manley su Falcon 9, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 37:52. Lingua: inglese. Tipo di video: Notizia.

Cosa viene annunciato

Scott Manley ripercorre l'attualità spaziale della prima metà di settembre 2026. La notizia principale è che SpaceX si allontana dal Falcon 9. Alle aziende che cercano di prenotare lanci successivi al 2028 viene risposto che non c'è interesse a effettuarli con questo razzo, e le missioni condivise Transporter e Bandwagon potrebbero scomparire a partire da quella data. Exolaunch e un'altra azienda di lanci condivisi hanno acquistato Falcon 9 dedicati per organizzare le proprie missioni.

Contesto

La rassegna dei lanci comprende diversi Falcon 9 da Vandenberg con Starlink e carichi della Space Force, e un altro dal SLC-40 in Florida con gli ultimi tre O3b mPOWER di SES. Riporta anche il debutto del Pallas-1 di Galactic Energy, anche se non sono stati pubblicati dati sulla sua orbita. Sottolinea il successo dello Spectrum di Isar Aerospace da Andøya, il primo razzo a propano a raggiungere l'orbita, e la prima missione doppia del Vega C con Sentinel-3C e FLEX. Il volo 14 di Starship, rinviato di nuovo, sarà orbitale: compirà sei giri della Terra in circa nove ore e rilascerà Starlink operativi. Non tenterà di recuperare tramite cattura né il booster né la navicella. Altri temi trattati sono il contratto da 760 milioni di euro dell'ESA con The Exploration Company per la capsula da carico riutilizzabile Nyx, il ricorso di Rocket Lab contro l'aggiudicazione a Blue Origin dell'orbiter per telecomunicazioni marziano e un nuovo cratere lunare di 222 m individuato dal Lunar Reconnaissance Orbiter.

Cosa implica

Secondo l'analisi del video, passando Starlink a Starship, il costo fisso del programma Falcon 9 si ripartisce su meno lanci e il prezzo per missione tende a salire, quindi per SpaceX conviene ritirare il razzo. Dragon continuerà a operare, e la NASA sta pagando Boeing per certificare Starliner su un altro lanciatore, Vulcan o New Glenn. Avio, Rocket Lab, Stoke, Firefly e Isar potrebbero acquisire parte del mercato lasciato libero.