Hanna Barbera GEMINI IV and GEMINI V Audio Documentary
Video del canale Greg Ehrbar su Gemini IV, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 28:46. Lingua: inglese. Tipo di video: Archivio.
Cosa mostra
Pezzo solo audio che il titolo attribuisce a Hanna-Barbera. Con un narratore e dialoghi tra l'equipaggio e il controllo missione, percorre i voli Gemini 4 e Gemini 5. La prima parte segue il lancio della Gemini 4 da Capo Kennedy con un razzo Titan, con a bordo gli astronauti James McDivitt e Edward White. Racconta il tentativo di avvicinarsi allo stadio del razzo già in orbita, abbandonato per il consumo di carburante, e l'uscita di White all'esterno con la sua pistola di manovra, finché il controllo non gli ordina di rientrare nella capsula. Racconta poi il guasto del computer di rientro, che costringe McDivitt ad accendere i retrorazzi manualmente seguendo gli ordini da terra. L'ammaraggio avviene lontano dalla zona prevista e l'equipaggio viene recuperato dalla portaerei USS Wasp.
La seconda parte narra la Gemini 5, con Gordon Cooper e Charles Conrad. Il loro obiettivo era passare otto giorni in orbita. Espellono una capsula di valutazione radar per esercitarsi in un rendez-vous. Un calo di pressione dell'ossigeno nella pila a combustibile porta a valutare un ritorno anticipato, ma si decide di continuare con la navicella a basso consumo. La zona di recupero viene cambiata per l'uragano Betsy, e la capsula ammarò nell'Atlantico con la portaerei Champlain nella zona.
Quando e dove è stato girato
La narrazione al presente, come se i voli stessero accadendo, la presenta come un pezzo coevo alle missioni. L'azione si svolge a Capo Kennedy, nel centro di controllo di Houston e nelle stazioni di tracciamento sparse per il mondo.
Contesto
La registrazione presenta i due voli come passi verso l'allunaggio. Sottolinea per la Gemini 4 l'attività extraveicolare e per la Gemini 5 la prova che due astronauti possono vivere nello spazio per gli otto giorni che dura un viaggio di andata e ritorno verso la Luna. Con quel volo, gli Stati Uniti stabilirono un nuovo record di permanenza in volo con equipaggio.