Apollo 16 - Full Mission Day 5 (Landing at Descartes)

Video del canale lunarmodule5 su Apollo 16, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 7:11:53. Lingua: inglese. Tipo di video: Archivio.

Compilazione cronologica dell'audio del controllo missione del quinto giorno dell'Apollo 16 (AS-511). La giornata inizia con il risveglio dell'equipaggio verso le 91 ore e 24 minuti di missione. John Young e Charlie Duke passano nel modulo lunare Orion, lo attivano e lo separano dal modulo di comando Casper, dove resta Ken Mattingly. Prima della circolarizzazione di Casper si guasta un circuito secondario del controllo vettoriale della spinta del motore SPS: il giunto di imbardata oscilla nel sistema di riserva. La manovra viene annullata e le due navicelle vengono mantenute vicine, con la distanza ridotta a circa 700 piedi, mentre Houston studia alternative. Tra queste c'è il reaggancio e l'uso del motore di discesa di Orion per tornare sulla Terra.

Le comunicazioni risalgono all'aprile 1972, tra il Centro di Controllo di Houston e le due navicelle in orbita lunare. Le comunicazioni con ciascuna navicella sono separate: Ed Mitchell parla con Casper e Jim Irwin con Orion. A terra si avvicendano i team di volo di Jerry Griffin, Pete Frank e Gene Kranz. Orion si posa nella regione di Descartes alle 104 ore 29 minuti e 36 secondi di missione, le 20:23 ora di Houston, circa tre rivoluzioni (circa 6 ore) più tardi del previsto, vicino al cratere Double Spot.

Dopo test a Houston e nello stabilimento del produttore a Downey, Christopher C. Kraft Jr. dà il via libera per l'allunaggio alla rivoluzione 16: il sistema era ancora controllabile e non c'era rischio strutturale. Orion si porta dietro anche altri problemi. L'antenna orientabile in banda S non si muove in imbardata e sembra che il disco di rottura del sistema A dell'RCS abbia ceduto. Dopo l'allunaggio, Young e Duke descrivono il terreno: blocchi che attribuiscono al cratere South Ray, rocce molto bianche che potrebbero essere brecce, e i rilievi di Stone Mountain, Smoky Mountain e Survey Ridge. Poiché si è perso tempo, la prima EVA viene posticipata dopo il riposo. Mattingly, in orbita, continua con la scienza orbitale e distribuisce la fotocamera cartografica. La trasmissione termina con l'equipaggio che dorme.