Lo sapevi…
Qual era l'unico caccia più veloce dell'F-14?
Risposta diretta
L'F-14 raggiungeva una velocità massima di Mach 2,34. Al di sopra si collocava il MiG-25, con una velocità massima di 3.000 km/h, Mach 3,1 ad alta quota, e persino capace di superare Mach 3,2, sebbene la sua velocità operativa fosse limitata a Mach 2,83 perché i motori sovraregimavano e si sovrariscaldavano.

Il Tomcat a Mach 2,34
Ciascuno dei motori dell'F-14 era omologato per 20.900 lb (93 kN) di spinta statica non installata, il che permetteva all'aereo di raggiungere una velocità massima di Mach 2,34.
Il MiG-25, capace di più di quanto gli fosse consentito
Il MiG-25 era capace di raggiungere velocità superiori a Mach 3,2 (3.445 km/h). La sua velocità massima è indicata in 3.000 km/h (1.900 mph, 1.600 kn), equivalente a Mach 3,1 ad alta quota. Sebbene ci fosse spinta sufficiente per arrivare a Mach 3,2, fu necessario imporre un limite di Mach 2,83 perché i motori tendevano a sovraregimare e a sovrariscaldarsi a velocità maggiori. Così, la velocità massima operativa fu limitata a Mach 2,83 (2.743,2 km/h, 1.704,5 mph).
Intercettare un Foxbat
I bersagli Bomarc che volavano a velocità fino a Mach 3 e ad altitudini superiori a 80.000 ft per rappresentare i MiG-25 «Foxbat» venivano intercettati sistematicamente a distanze di missione normali di circa 50 miglia nautiche. La portata reale dell'AIM-54 Phoenix è classificata.
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