Come sparava il J.I contro terra?

L'Albatros J.I era armato con un paio di mitragliatrici Spandau LMG 08/15 da 7,92 mm (.312 in) fisse, orientate verso il basso proprio per mitragliare obiettivi terrestri.

Sia i fianchi che il fondo della fusoliera erano coperti da lamiera d'acciaio al cromo-nichel di 5 mm di spessore, imbullonata direttamente sull'intelaiatura in legno. Questa corazzatura in lamiera attorno al vano dell'equipaggio pesava 490 kg (1.080 lb) e comportò un costo sostanziale in prestazioni.

Il J.I fu equipaggiato con il motore Benz Bz.IV, capace di erogare fino a 150 kW (200 hp); questa scelta di propulsore, combinata con una fusoliera decisamente più pesante, fu la principale responsabile di prestazioni marginali nel migliore dei casi. Durante l'aprile 1918 le unità della Luftstreitkräfte iniziarono a ricevere il velivolo. Nel giugno 1918 il nuovo Albatros J.II aveva già iniziato a sostituire il J.I al fronte.