Lo sapevi…
Perché l'E-25 si chiama «Mirlo»?
Risposta diretta
Mirlo è il nomignolo ufficiale del C-101 in Spagna. L'aeronautica lo designò E.25 Mirlo, «Blackbird» in inglese, mentre la CASA lo identificava come C-101EB-01. Non ufficialmente è conosciuto anche come «Culopollo». Il primo velivolo entrò in servizio il 17 marzo 1980.
Mirlo, E.25 e C-101EB-01
«Mirlo» è il soprannome ufficiale che l'addestratore della CASA ricevette in Spagna. L'aeronautica lo designò E.25 Mirlo, denominazione che in inglese equivale a «Blackbird», mentre il costruttore identificava lo stesso velivolo con il codice C-101EB-01. Non ufficialmente, è conosciuto anche come «Culopollo».
Dal prototipo all'Ejército del Aire
La CASA, l'azienda responsabile del programma, era stata fondata nel 1923 da José Ortiz-Echagüe. Il primo prototipo, il P1, decollò il 27 giugno 1977. Lo pilotò il colonnello De la Cruz Jiménez e il volo fu anticipato di quattro giorni rispetto alla data prevista. Alla fine del 1978 l'INTA concesse al tipo l'Omologazione di Tipo, con il numero 530/78/1. Il primo velivolo di serie entrò in servizio nell'Ejército del Aire il 17 marzo 1980.
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