Fairchild C-119 Flying Boxcar History
Video del canale Hagerstown Aviation Museum su Fairchild, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 6:16. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Estratto del documentario «Hagerstown – Remembering Our Aviation History» sul Fairchild C-119 Flying Boxcar e sulla sua importanza per la città in cui veniva costruito.
Contesto storico
Alla fine del 1947, con il C-82 vicino al termine della produzione, la Fairchild iniziò a progettare il suo successore. Il C-82 aveva funzionato bene, ma era stato progettato in fretta per le urgenze belliche.
Dati salienti
Il C-119A mantenne l'aspetto generale del suo predecessore con cambiamenti importanti. La cabina di pilotaggio, che nel C-82 si trovava sopra la stiva e limitava la visibilità, fu abbassata e spostata in avanti. I motori passarono a 2.650 cavalli, 550 in più rispetto al C-82, il che aumentò il carico utile e accorciò la corsa di decollo. La produzione iniziò all'inizio del 1949 e le consegne nel dicembre dello stesso anno. All'inizio degli anni Cinquanta, il personale raggiunse le 10.000 unità e l'aereo era già operativo in Corea. La vita di Hagerstown ruotava attorno alla fabbrica, con leghe sportive e pasti che riunivano dirigenti e operai. La seconda metà del filmato è girato d'archivio con musica.
