COMAC C919, El Nuevo avión comercial insignia de CHINA
Video del canale Fly with Tamed su COMAC, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 6:02. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Video divulgativo sul C919 di COMAC, l'aereo monocorridoio con cui la Cina vuole competere con Boeing e Airbus: origine del produttore, caratteristiche dell'aereo e il suo ingresso in servizio commerciale.
Contesto storico
COMAC è un'azienda statale fondata nel 2008 con sede a Shanghai, creata per progettare e costruire aerei passeggeri e ridurre la dipendenza cinese dai produttori stranieri; la sua unica esperienza precedente era il regionale ARJ21. Il programma C919 è iniziato nel 2008, la costruzione del primo prototipo è iniziata nel dicembre 2011 ed è volato nel maggio 2017. Dopo ritardi nella certificazione e nella produzione, il primo volo commerciale è stato effettuato da China Eastern Airlines, cliente di lancio che ha partecipato allo sviluppo, il 28 maggio 2023, con il volo MU9191 tra Shanghai e Pechino e 130 passeggeri a bordo; l'aereo è stato accolto con un arco d'acqua.
Dati principali
Il C919 offre 168 posti in configurazione standard a due classi e un'autonomia fino a 5.555 km. È equipaggiato con motori LEAP-1C di CFM, anche se COMAC aspira a offrire in futuro il motore cinese CJ-1000A; l'avionica e altri sistemi provengono da fornitori stranieri, tra cui Rockwell Collins per i comandi di volo. Il video gli attribuisce una vita utile di 90.000 ore di volo, circa 30 anni, e più di 500 ordini, soprattutto da compagnie cinesi e società di leasing.