Variante del Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95 Tu-95K-5
Progetto di portamissili del 1976-1977 pensato per portare due KSR-5 (AS-6 Kingfish); fu abbandonato senza arrivare a prove in volo né alla produzione.
Storia
Il Tu-95K-5 non andò oltre la carta. Tra il 1976 e il 1977 si iniziò a studiare una nuova modifica del Bear capace di trasportare due missili KSR-5, noti in Occidente come AS-6 Kingfish, con cui si intendeva dare un nuovo compito alle cellule della famiglia Tu-95K.
L'iniziativa si incrociò con due decisioni di maggior peso. Da un lato, quella di produrre il Tu-95K-22, che già adattava i bombardieri esistenti al missile Kh-22 e ai sistemi di guida impiegati sul Backfire. Dall'altro, quella di sviluppare un portamissili da crociera interamente nuovo, il Tu-95MS. Con entrambi i programmi in corso, il Tu-95K-5 perse la sua ragion d'essere e i lavori si fermarono subito.
Non arrivò mai alle prove in volo né alla produzione. Per questo l'intelligence occidentale non ne rilevò l'esistenza all'epoca, e la variante non ricevette mai una designazione propria nel codice NATO: è un ramo morto dell'albero del Bear, documentato solo dal lato sovietico.