Variante del Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95 Tu-95K-5
Proyecto de portamisiles de 1976-1977 pensado para llevar dos KSR-5 (AS-6 Kingfish); se abandonó sin llegar a ensayos en vuelo ni a producción.
Historia
El Tu-95K-5 no pasó del papel. Entre 1976 y 1977 se empezó a estudiar una nueva modificación del Bear capaz de transportar dos misiles KSR-5, conocidos en Occidente como AS-6 Kingfish, con la que se pretendía dar un cometido nuevo a las células de la familia Tu-95K.
La iniciativa se cruzó con dos decisiones de mayor peso. Por un lado, la de producir el Tu-95K-22, que ya adaptaba los bombarderos existentes al misil Kh-22 y a los sistemas de guiado empleados en el Backfire. Por otro, la de desarrollar un portamisiles de crucero enteramente nuevo, el Tu-95MS. Con ambos programas en marcha, el Tu-95K-5 perdió su razón de ser y los trabajos se detuvieron enseguida.
Nunca entró en ensayos en vuelo ni en producción. Por eso la inteligencia occidental no detectó su existencia en su momento y la variante nunca recibió designación propia en el código OTAN: es una rama muerta del árbol del Bear, documentada solo desde el lado soviético.