Variante del Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 T-10S
Prototipo riprogettato che conservava solo una somiglianza superficiale con il T-10 e che fissò la configurazione dell'aereo di serie. Volò il 20 aprile 1981.
- 20 aprile 1981
- Primo volo
Storia
La riprogettazione
Dopo il fallimento aerodinamico del T-10, Sukhoi accettò una collaborazione molto più stretta con il SibNIA, che condusse ampie prove in galleria del vento. Il progetto fu completato nel 1980 e il risultato, il T-10S, conservava solo una somiglianza superficiale con il suo predecessore.
Una campagna di prove costosa
Il primo lotto di prototipi volanti fu costituito dal T-10-7 (o T-10S-1) e dal T-10-12 (o T-10S-2). Il T-10-7 fu dedicato alle qualità di volo, alla manovra e alle prove dell'AL-31, senza radar né avionica di missione; volò il 20 aprile 1981 e andò perduto il 3 settembre dello stesso anno per un guasto critico in volo, dal quale il pilota uscì vivo dopo essersi eiettato. Il T-10-12, completato da KnAAPO nel marzo 1981 per le prove del sistema di tiro, si disintegrò in volo il 23 dicembre 1981 causando la morte del suo pilota. Entrambi gli incidenti costarono il posto ai responsabili del programma, ma lo schema aerodinamico risultò convalidato.