Variante der Sukhoi Su-27
Sukhoi Su-27 T-10S
Neu konstruierter Prototyp, der nur oberflächliche Ähnlichkeit mit der T-10 bewahrte und die Konfiguration des Serienflugzeugs festlegte. Erstflug am 20. April 1981.
- 20. April 1981
- Erstflug
Geschichte
Die Neukonstruktion
Nach dem aerodynamischen Scheitern der T-10 nahm Suchoi eine viel engere Zusammenarbeit mit dem SibNIA an, das umfangreiche Windkanalversuche durchführte. Der Entwurf wurde 1980 abgeschlossen, und das Ergebnis, die T-10S, bewahrte nur oberflächliche Ähnlichkeit mit ihrer Vorgängerin.
Eine teure Erprobungskampagne
Die erste Serie fliegender Prototypen bildeten die T-10-7 (oder T-10S-1) und die T-10-12 (oder T-10S-2). Die T-10-7 diente Flugeigenschaften, Manöver- und AL-31-Erprobungen, ohne Radar oder Missionsavionik; sie flog am 20. April 1981 und ging am 3. September desselben Jahres durch einen kritischen Flugfehler verloren, aus dem sich der Pilot lebend aus schoss. Die T-10-12, im März 1981 von KnAAPO für Erprobungen des Waffensystems fertiggestellt, zerbrach am 23. Dezember 1981 in der Luft und tötete ihren Piloten. Beide Unfälle kosteten Verantwortlichen des Programms ihren Posten, aber das aerodynamische Muster wurde bestätigt.