Variante del McDonnell Douglas F-4 Phantom II
McDonnell Douglas F-4 Phantom II F-4K
Phantom FG.Mk.1 della Royal Navy, spinto da turbofan Rolls-Royce Spey al posto dei General Electric J79.
Scheda del McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Immagine in arrivo
Storia
L'F-4K (Phantom FG.Mk.1) fu sviluppato per operare dalle portaerei della Royal Navy britannica. Sostituì i turbogetti General Electric J79 con turbofan Rolls-Royce Spey 201, scelti per fornire potenza di decollo sufficiente dalle portaerei britanniche, più piccole di quelle statunitensi, a costo di una velocità massima e una quota di tangenza inferiori rispetto alle equivalenti versioni statunitensi.