Variante du McDonnell Douglas F-4 Phantom II
McDonnell Douglas F-4 Phantom II F-4K
Phantom FG.Mk.1 de la Royal Navy, propulsé par des turboréacteurs à double flux Rolls-Royce Spey au lieu des General Electric J79.
Fiche du McDonnell Douglas F-4 Phantom II
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Histoire
Le F-4K (Phantom FG.Mk.1) fut développé pour opérer depuis les porte-avions de la Royal Navy britannique. Il remplaça les turboréacteurs General Electric J79 par des turboréacteurs à double flux Rolls-Royce Spey 201, choisis pour offrir une puissance au décollage suffisante depuis les porte-avions britanniques, plus petits que les américains, au prix d'une vitesse maximale et d'un plafond inférieurs à ceux des versions américaines équivalentes.