Consolidated B-24 Liberator XC-109 / C-109

Il C-109 fu una versione dedicata al trasporto di carburante, concepita come aereo di supporto per le operazioni del Boeing B-29 Superfortress nella Cina centrale. A differenza del C-87, non fu costruito in linea di montaggio: venne convertito a partire da bombardieri B-24 già prodotti.

Per risparmiare peso furono rimossi il muso vetrato, l'armamento, le carenature delle torrette e l'equipaggiamento di puntamento, e furono installati diversi serbatoi di stivaggio. Gli aerei così modificati trasportavano carburante dall'India alle basi cinesi attraversando l'Himalaya, la rotta della «Gobba», per sostenere le prime incursioni del B-29 contro il Giappone.

Era un compito pericoloso: un aereo carico di benzina ad alto numero di ottano, in volo su una delle rotte con il meteo peggiore al mondo e con margini di quota risicati. Il C-109 è, insieme al C-87 e alle conversioni da trasporto del Liberator britannico, la prova di quanto l'ala Davis e l'autonomia del B-24 lo rendessero utile ben oltre il bombardamento.