Consolidated B-24 Liberator XC-109 / C-109

Die C-109 war eine dem Treibstofftransport gewidmete Version, konzipiert als Unterstützungsflugzeug für die Einsätze der Boeing B-29 Superfortress in Zentralchina. Anders als die C-87 wurde sie nicht am Fließband gebaut, sondern aus bereits produzierten B-24-Bombern umgebaut.

Zur Gewichtsersparnis wurden der verglaste Bug, die Bewaffnung, die Turmverkleidungen und die Bombenausrüstung entfernt und mehrere Vorratstanks eingebaut. Die so umgebauten Maschinen transportierten Treibstoff von Indien zu den chinesischen Basen über den Himalaya, die „Buckel“-Route, um die ersten B-29-Angriffe gegen Japan zu unterstützen.

Es war ein gefährlicher Auftrag: ein mit hochoktanigem Benzin beladenes Flugzeug, das über eine der wetterschlechtesten Routen der Welt flog, mit knappen Höhenreserven. Die C-109 ist, zusammen mit der C-87 und den Transportumbauten des britischen Liberator, der Beweis dafür, wie sehr der Davis-Flügel und die Reichweite der B-24 sie weit über den Bombeneinsatz hinaus nützlich machten.