Consolidated B-24 Liberator XC-109 / C-109

El C-109 fue una versión dedicada al transporte de combustible, concebida como avión de apoyo para las operaciones del Boeing B-29 Superfortress en el centro de China. A diferencia del C-87, no se construyó en la línea de montaje: se convirtió a partir de bombarderos B-24 ya producidos.

Para ahorrar peso se retiraron el morro acristalado, el armamento, los carenados de las torretas y el equipo de bombardeo, y se instalaron varios depósitos de almacenamiento. Los aparatos así modificados llevaban combustible desde la India hasta las bases chinas cruzando el Himalaya, la ruta de «la Joroba», para sostener las primeras incursiones del B-29 contra Japón.

Era un cometido peligroso: un avión cargado de gasolina de alto octanaje, volando sobre una de las rutas de peor meteorología del mundo y con márgenes de altitud escasos. El C-109 es, junto con el C-87 y las conversiones de transporte del Liberator británico, la prueba de hasta qué punto el ala Davis y el alcance del B-24 lo hacían útil mucho más allá del bombardeo.