Où est fabriqué Boeing ?

Boeing a été fondé à Seattle en 1916, et la région de Puget Sound, dans l'État de Washington, reste le cœur de sa production commerciale. À Renton, est assemblée la famille 737, l'avion le plus vendu de la société, dans une usine qui a livré plus de 50 appareils par mois durant les années de forte demande. À quelques kilomètres de là, à Everett, Boeing exploite la plus grande usine du monde en volume, où sont assemblés les 767, 777 et 777X, et où, jusqu'en 2021, se trouvait également une chaîne du 787 Dreamliner. Son bâtiment principal renferme environ 13,3 millions de mètres cubes, ce qui en fait le plus grand bâtiment du monde en volume.

Depuis 2011, Boeing fabrique également à North Charleston, en Caroline du Sud, une usine construite spécifiquement pour le 787 Dreamliner. Depuis 2021, après la fermeture de la chaîne d'Everett pour ce modèle, Charleston est la seule usine à assembler le 787 complet, à partir de sections de fuselage composite construites par des fournisseurs comme Spirit AeroSystems, par les propres usines de Boeing en Caroline du Sud, et par Leonardo en Italie ; d'autres sections arrivent déjà construites depuis le Japon, grâce à des partenaires comme Mitsubishi Heavy Industries et Kawasaki, dans l'un des programmes de sous-traitance internationale les plus vastes de l'aviation commerciale.

Le siège social de Boeing, où est basée la direction de l'entreprise, ne coïncide pas avec ses usines : il était à Seattle jusqu'en 2001, a déménagé à Chicago cette année-là, et se trouve à Arlington, en Virginie, près de Washington D.C., depuis 2022. La division défense et espace dispose aussi de grands centres à Saint-Louis, dans le Missouri, et à d'autres endroits, en dehors de l'activité purement commerciale.