Le saviez-vous…
Combien de SAI.207 furent achevés sur une commande de 2 000 ?
Réponse directe
Aucun : sur la commande de 2 000 appareils, aucun avion de série ne fut construit après les résultats mitigés de l'évaluation opérationnelle et la signature de l'Armistice. Seuls le lot de préproduction de 12 unités, qui servit brièvement dans trois escadrilles, et trois prototypes furent achevés.

D'avion de course à chasseur léger
Le SAI.207 fut développé à partir du monoplan de course et de sport Ambrosini SAI.7, une fois le concept de chasseur léger démontré. Seuls dix exemplaires du SAI.7 d'origine furent construits. Un de ces appareils établit un record mondial de vitesse sur circuit fermé de 100 km le 27 août. Le premier de trois prototypes fut achevé et vola à l'automne 1940. Les deux autres prototypes de chasseur furent construits sous la désignation SAI.207 et effectuèrent leur premier vol au printemps 1941 et au printemps 1942.
Une commande de 2 000 qui ne se matérialisa pas
Le Ministero dell'Aeronautica commanda 2 000 appareils, plus un lot de préproduction de 12 appareils destiné aux essais opérationnels. Après les résultats mitigés de cette évaluation opérationnelle et la signature de l'Armistice, aucun avion de série ne fut construit.
Un service très bref
Le lot de préproduction de 12 avions servit brièvement dans trois escadrilles. Malgré sa vitesse, les pilotes italiens ne furent pas impressionnés par l'appareil, et son service prit fin rapidement, à l'été 1943.
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