Wie viele SAI.207 wurden aus einer Bestellung von 2 000 fertiggestellt?

Die SAI.207 wurde aus dem Renn- und Sportmonoplan Ambrosini SAI.7 entwickelt, nachdem sich das Konzept eines Leichtjägers bewährt hatte. Von der ursprünglichen SAI.7 wurden nur zehn Exemplare gebaut. Eines dieser Flugzeuge stellte am 27. August einen Weltgeschwindigkeitsrekord über einen geschlossenen 100-km-Rundkurs auf. Der erste von drei Prototypen wurde fertiggestellt und flog im Herbst 1940. Die anderen beiden Jäger-Prototypen wurden bereits als SAI.207 gebaut und flogen erstmals im Frühjahr 1941 und im Frühjahr 1942.

Das Ministero dell'Aeronautica bestellte 2.000 Maschinen, plus eine Vorserie von 12 Flugzeugen für operative Tests. Nach den durchwachsenen Ergebnissen dieser operativen Erprobung und der Unterzeichnung des Waffenstillstands wurde kein Serienflugzeug gebaut.

Die Vorserie von 12 Flugzeugen diente kurzzeitig bei drei Staffeln. Trotz ihrer Geschwindigkeit waren die italienischen Piloten von dem Typ nicht beeindruckt, und ihr Einsatz endete im Sommer 1943 bald.