Qui fabrique les sharklets des Airbus A320 ?

Les sharklets sont des dispositifs d'extrémité d'aile conçus par Airbus, et la division aérospatiale du groupe Korean Air a été sélectionnée par l'avionneur européen comme fournisseur unique de ces dispositifs pour la famille A320. Selon l'accord, Korean Air Aerospace fabrique ces dispositifs en matériau composite et les livre aux lignes d'assemblage final de la famille A320 à Toulouse, Hambourg et Tianjin. Le premier A320 équipé de sharklets devait être livré à partir de fin 2012.

Les nouveaux dispositifs, d'environ 2,5 mètres de haut, remplacent la clôture d'extrémité d'aile que portait jusqu'alors la famille A320 et améliorent son efficacité. Ils réduisent la consommation surtout sur les étapes longues, d'environ 3,5 % de carburant en moins, ce qui correspond à environ 700 tonnes de CO2 en moins par an par avion, tout en augmentant la charge-distance et en améliorant les performances au décollage.

FACC fabrique des sharklets pour la famille A320 et contribue ainsi à accroître l'efficacité et l'autonomie des avions de passagers modernes. Chaque ensemble, fabriqué à partir de matériaux composites hautes performances, comprend environ 4 000 composants individuels. Une équipe d'environ 100 spécialistes se charge de leur production. Les sharklets produites au siège de FACC, à Ried im Innkreis, sont livrées directement aux lignes de production d'Airbus. La famille A320 compte plus de 7 000 commandes de compagnies aériennes.