Le saviez-vous…
Saviez-vous que le prototype du Boeing 737 a fini par voler trente ans pour la NASA ?
Réponse directe
Le premier 737, immatriculé N73700, a été livré à la NASA le 26 juillet 1973 et a volé sous l'immatriculation N515NA jusqu'à son retrait, 30 ans plus tard, le 27 septembre 2003. Son dernier vol de recherche a eu lieu depuis le Langley Research Center le 27 juin 1997, après environ 23 ans de service. Il est exposé au Museum of Flight de Seattle.

Le prototype de Boeing
L'avion a été peint en décembre 1966 dans une livrée vert olive, vert foncé et jaune, et a été présenté ce même mois lors d'une cérémonie sur le site de Thompson. L'immatriculation attribuée était N73700. Boeing l'a utilisé comme prototype sous cette immatriculation. Son premier vol a eu lieu le 9 avril 1967, de Boeing Field à Paine Field, avec Brien Wygle comme commandant de bord et Lew Wallick comme copilote.
Trois décennies à la NASA
La NASA l'a commandé et l'a reçu le 26 juillet 1973, et l'a exploité sous l'immatriculation N515NA. Dans le registre de la FAA, le PA099 est devenu N515NA. Après environ 23 ans de service au sein de l'agence, l'appareil a effectué son dernier vol de recherche le 27 juin 1997, depuis sa base du Langley Research Center à Hampton, en Virginie. Son retrait a eu lieu 30 ans après sa livraison, le 27 septembre 2003.
Du stockage à l'exposition
L'avion a été attribué au Museum of Flight de Seattle et, en septembre 1997, il a rejoint Moses Lake, dans l'État de Washington, pour un stockage provisoire, en attendant la création d'un site permanent à Boeing Field. Le 21 septembre 2003, il a volé sans incident jusqu'à Boeing Field et, le 22 novembre, a été déplacé vers le côté ouest d'East Marginal Way, sur son emplacement d'exposition statique. Il y demeure exposé, dernier exemplaire survivant de son type.
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