Quel champion de boxe est mort dans un Constellation d'Air France ?

Le vol 009 d'Air France était un service régulier entre l'aéroport de Paris-Orly et New York, avec une escale sur l'île de Santa Maria, aux Açores. Il était assuré par un Lockheed L-749 Constellation immatriculé F-BAZN, qui a décollé d'Orly à 20h05 le 27 octobre 1949 avec 11 membres d'équipage et 37 passagers. À 2h51 le 28, le pilote a signalé voler à 3 000 pieds (910 m) et avoir l'aéroport en vue. Il n'y eut plus aucune communication par la suite. Les recherches ont mobilisé huit avions et plusieurs navires, et l'épave a été retrouvée sur une crête entre le Pico da Vara et le Pico Redondo, sur l'île de São Miguel, à 60 milles (97 km) de l'aéroport. Les 48 personnes à bord sont mortes.

Parmi les victimes se trouvait le boxeur français Marcel Cerdan, ancien champion du monde des poids moyens. Il se rendait à New York pour rejoindre la chanteuse Édith Piaf, avec qui il avait une relation. Sa mort dans un avion qui se dirigeait vers elle a fait de cet accident l'un des plus marquants de l'après-guerre en France.

Le même avion transportait la violoniste française Ginette Neveu, dont le violon Stradivarius a été détruit dans l'accident. Sont également morts l'artiste Bernard Boutet de Monvel et Kay Kamen, cadre américain chargé du marketing des produits de la Walt Disney Company. La liste des passagers reflète bien qui traversait l'Atlantique en avion à la fin des années 1940 : un trajet encore coûteux, avec des escales techniques obligées comme celle des Açores, que les Constellation d'Air France assuraient en service régulier entre l'Europe et les États-Unis.