Le saviez-vous…
Quelle est la taille du Boeing 737 MAX 8 ?
Réponse directe
Le Boeing 737 MAX 8 mesure 39,52 m de long (129 ft 8 in), possède une envergure de 35,92 m (117 ft 10 in) et une hauteur de 12,3 m (40 ft 4 in). C'est la version MAX la plus vendue, avec 162 à 178 sièges en deux classes, jusqu'à 210 en haute densité, et un rayon d'action de 6 570 km (3 550 nm) grâce aux moteurs CFM LEAP-1B.

Dimensions principales
Le 737 MAX 8, ou 737-8 dans la nomenclature officielle de Boeing, possède un fuselage de 39,52 m (129 ft 8 in), soit la même longueur que le 737-800 dont il dérive. L'envergure, avec les winglets fendus de la série MAX, atteint 35,92 m (117 ft 10 in), légèrement plus que son prédécesseur. La hauteur jusqu'au sommet de la dérive est de 12,3 m (40 ft 4 in). La cabine mesure 3,54 m de large à l'intérieur, permettant six sièges par rangée avec une seule allée, comme sur tous les 737 depuis 1967.
Capacité et performances
Boeing le propose avec 162 à 178 sièges en configuration deux classes et jusqu'à 210 en haute densité, la limite étant fixée par le nombre d'issues de secours. La masse maximale au décollage est de 82,2 t et le rayon d'action avec une charge type atteint 6 570 km (3 550 milles nautiques), suffisant pour traverser l'Atlantique Nord sur des routes comme Dublin-Boston. Il croise à Mach 0,79 et possède un plafond certifié de 12 500 m (41 000 ft). Les deux moteurs CFM International LEAP-1B, avec un diamètre de soufflante de 1,76 m, ont obligé à avancer et surélever les nacelles, et à allonger le train d'atterrissage avant d'environ 20 cm pour préserver la garde au sol.
Comment il se compare à ses frères
Au sein de la famille, le MAX 7 est presque quatre mètres plus court et le MAX 9 mesure 42,16 m ; le MAX 10, avec 43,8 m, est le plus long 737 jamais construit. Face à son rival direct, l'Airbus A320neo, long de 37,57 m avec une envergure de 35,8 m, le MAX 8 est environ deux mètres plus long et possède une envergure légèrement supérieure, bien que sa cabine soit environ 16 cm plus étroite. Il existe aussi une variante à haute densité, le 737 MAX 200, avec les mêmes dimensions extérieures et jusqu'à 200 sièges, conçue pour Ryanair.
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