Combien de vols le Bristol Racer a-t-il effectués ?

Le Bristol Racer était un monoplan monomoteur à aile médiane qui, chose inhabituelle pour l'époque, disposait d'un train d'atterrissage rétractable. Son moteur en étoile Bristol Jupiter IV de 480 ch (360 kW) était entièrement logé dans le fuselage de section circulaire. La conception détaillée fut autorisée le 5 décembre et, le 23 janvier 1922, la commande d'un unique appareil fut passée à l'usine.

Piloté par Cyril Uwins, le Racer effectua son vol inaugural début juillet 1922. Ce vol révéla des problèmes de contrôle provoqués par le gauchissement de l'aile, lui-même causé par des ailerons trop grands. Pour le second vol, des câbles de haubanage furent ajoutés à l'aile, mais, immédiatement après le décollage, le cône d'hélice se désintégra. Un troisième vol, sans cône cette fois, montra que le problème des ailerons persistait. Uwins décrivit un nouveau large circuit et réussit de nouveau un atterrissage en toute sécurité. Trois vols supplémentaires furent effectués, et lors des deux derniers, le train d'atterrissage fut rétracté avec succès.

Il fut même suggéré de l'utiliser comme banc d'essai volant pour moteurs, mais ses qualités de vol se révélèrent totalement inadaptées à ce rôle. L'appareil finit par être mis au rebut en 1924.