¿Cuántos vuelos hizo el Bristol Racer?

El Bristol Racer era un monoplano monomotor de ala media que, de forma poco habitual en la época, llevaba tren de aterrizaje retráctil. Su motor radial Bristol Jupiter IV de 480 hp (360 kW) iba completamente alojado dentro del fuselaje de sección circular. El diseño de detalle se autorizó el 5 de diciembre y el 23 de enero de 1922 se cursó a la fábrica el pedido de un único aparato.

Pilotado por Cyril Uwins, el Racer realizó su primer vuelo a principios de julio de 1922. Ese vuelo reveló problemas de control provocados por la torsión del ala, a su vez causada por unos alerones excesivamente grandes. Para el segundo vuelo se añadieron cables de arriostramiento al ala, pero inmediatamente después del despegue la ojiva se desintegró. Un tercer vuelo, ya sin ojiva, mostró que el problema de los alerones seguía presente. Uwins describió otro circuito amplio y logró de nuevo un aterrizaje seguro. Se hicieron tres vuelos más, y en los dos últimos se accionó con éxito el tren de aterrizaje.

Se llegó a sugerir su empleo como banco volante de motores, pero sus características de vuelo resultaban del todo inadecuadas para ese papel. El aparato acabó desguazado en 1924.