Combien d'Avro 504 avaient été construits en 1918 ?

L'Avro 504 était une évolution de l'Avro 500 précédent, conçu pour l'instruction et le vol privé. Alliott Verdon Roe considérait la famille formée par l'Avro Type E, le Type 500 et le Type 502 comme le premier projet véritablement réussi de son entreprise, précurseur de l'Avro 504, l'un des avions marquants de la Première Guerre mondiale.

Fred « Freddie » Raynham l'a fait voler pour la première fois depuis Brooklands le 18 septembre 1913, avec un moteur rotatif Gnome Lambda à sept cylindres de 80 ch (60 kW).

Selon le magazine Flight, dans un article de juillet 1954, 8 340 Avro 504 avaient été produits à la fin de 1918 ; le Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide de 2005 donne 8 970 construits pendant le conflit (selon différentes sources). Les deux chiffres ne mesurent pas exactement la même chose, car l'un compte jusqu'à la fin de 1918 et l'autre porte sur la production pendant la guerre, mais aucun des deux ouvrages n'explique la différence.

De 1913 jusqu'à la fin de la production, en 1932, plus de 10 000 appareils ont été construits. En ajoutant la fabrication à l'étranger, le total atteint 11 303 (en attente de confirmation).