Quantos Avro 504 tinham sido construídos em 1918?

O Avro 504 foi uma evolução do anterior Avro 500, concebido para a instrução e o voo privado. Alliott Verdon Roe considerava a família formada pelo Avro Tipo E, o Tipo 500 e o Tipo 502 o primeiro projeto verdadeiramente bem-sucedido da sua empresa, precursor do Avro 504, um dos aviões em destaque na Primeira Guerra Mundial.

Fred «Freddie» Raynham fê-lo voar pela primeira vez a partir de Brooklands a 18 de setembro de 1913, com um motor rotativo Gnome Lambda de sete cilindros e 80 hp (60 kW).

Segundo a revista Flight, num artigo de julho de 1954, até ao final de 1918 tinham sido produzidos 8.340 Avro 504; o Jane's Vintage Aircraft Recognition Guide, de 2005, indica 8.970 construídos durante o conflito (segundo diferentes fontes). Os dois números não medem exatamente a mesma coisa, pois um conta até ao fecho de 1918 e o outro refere-se à produção durante a guerra, mas nenhuma das duas obras explica a diferença.

Desde 1913 até ao fim da produção, em 1932, foram construídos mais de 10.000. Somando o fabrico no estrangeiro, o total chega a 11.303 (a aguardar confirmação).