Premier vol de l'Aero L-39 Albatros

Le 4 novembre 1968, le prototype X02 de l'Aero L-39 Albatros, un avion d'entraînement à réaction conçu en Tchécoslovaquie par Aero Vodochody, effectua son premier vol avec Rudolf Duchoň aux commandes. Le concepteur en chef, Jan Vlček, combina dans ce projet des méthodes de construction classiques avec de nouvelles solutions techniques.

Les entrées d'air surélevées, l'aile protégée et les logements de train d'atterrissage fermés lui permettaient d'opérer depuis des pistes non revêtues. Il était équipé du siège éjectable VS-1 BRI, le premier siège éjectable tchécoslovaque, ce qui fit du pays l'un des cinq seuls au monde à maîtriser cette technique pour les avions à réaction.

Près de 3 000 exemplaires furent construits pour les forces aériennes de dizaines de pays. Il devint l'avion d'entraînement à réaction le plus utilisé au monde, forma des milliers de pilotes militaires et fut également employé comme avion d'attaque léger. Plusieurs restent en service, et sa lignée se poursuit avec le L-39NG.