Primer vuelo del Aero L-39 Albatros

El 4 de noviembre de 1968 el prototipo X02 del Aero L-39 Albatros, un reactor de entrenamiento diseñado en Checoslovaquia por Aero Vodochody, hizo su primer vuelo con Rudolf Duchoň a los mandos. El diseñador jefe, Jan Vlček, combinó en el proyecto métodos de construcción clásicos con soluciones técnicas nuevas.

Las tomas de aire en posición alta, el ala protegida y los alojamientos del tren cubiertos le permitían operar desde pistas sin pavimentar. Llevaba el VS-1 BRI, el primer asiento eyectable checoslovaco, con el que el país pasó a ser uno de los cinco del mundo que dominaban esa técnica para reactores.

Se fabricaron casi 3.000 ejemplares para las fuerzas aéreas de decenas de países. Llegó a ser el reactor de entrenamiento más utilizado del mundo, formó a miles de pilotos militares y también se empleó como avión ligero de combate. Varios siguen en servicio, y su linaje continúa en el L-39NG.