Why Skyroot’s successful Vikram-1 rocket matters to India | Business Matters

The Hindu · 29 juillet 2026 · 10:51 · anglais · Actualité

Vidéo de la chaîne The Hindu sur Vikram-I, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 10:51. Langue : anglais. Type de vidéo : Actualité.

Ce qui est annoncé

Ce reportage, de la rubrique « Business Matters » de The Hindu, explique pourquoi le lancement du Vikram-1 de Skyroot Aerospace, réalisé une dizaine de jours plus tôt depuis le centre spatial Satish Dhawan, à Sriharikota, est important. Il le présente comme la première fusée de classe orbitale développée par une entreprise privée indienne : un lanceur léger à quatre étages, à structure en matériau composite carbone, qui a placé ses charges utiles en orbite basse.

Contexte

La vidéo consacre une grande partie de sa durée à expliquer des notions de base : pourquoi les fusées se divisent en étages, et en quoi un vol suborbital, un arc qui dépasse 100 km d'altitude avant de retomber, diffère d'un vol orbital, qui exige d'atteindre environ 28 000 km/h à l'horizontale. Sur le Vikram-1, les trois premiers étages utilisent un carburant solide, tandis que le quatrième emploie un moteur à ergols liquides imprimé en 3D pour positionner les charges utiles avec précision. Tous ses moteurs ont été fabriqués en Inde, et il peut emporter jusqu'à 350 kg. Comme antécédents, elle cite la création d'IN-SPACe pour ouvrir les installations de l'ISRO aux entreprises privées, le vol suborbital du Vikram-S de Skyroot en novembre 2022 jusqu'à 89,5 km, et l'essai suborbital de l'Agnibaan d'Agnikul Cosmos.

Ce que cela implique

Selon l'émission, l'Inde devient le troisième pays, après les États-Unis et la Chine, à disposer d'une capacité privée de lancement orbital. Les lanceurs privés pourraient desservir les constellations commerciales de petits satellites pendant que l'ISRO se concentre sur Gaganyaan, Chandrayaan ou la Bharatiya Antariksh Station, sur un marché commercial mondial où l'Inde pèse moins de 2 %. Skyroot a atteint en mai une valorisation de 1,1 milliard de dollars, devenant la première entreprise spatiale indienne à dépasser ce chiffre.