Famille: Long March
Long March 6
Statistiques de lancement
- 15
- Lancements (au 27 juillet 2026)
- 1
- Succès
- 0
- Échecs
- 100.0 %
- Taux de réussite
Le Long March 6 (Chang Zheng 6, abrégé CZ 6 en Chine et LM 6 à l'export) est un lanceur chinois à ergols liquides de la famille Long March, développé par la China Aerospace Science and Technology Corporation avec la Shanghai Academy of Spaceflight Technology. Conçu au cours des années 2000 et volant pour la première fois en 2015, il appartient à la nouvelle génération des lanceurs chinois comme option de faible capacité à « réponse rapide », complémentaire du Long March 5 lourd et du Long March 7 moyen-lourd. Son premier étage dérive des propulseurs d'appoint développés pour le Long March 5 et repose sur un unique moteur YF-100 brûlant du kérosène et de l'oxygène liquide ; le vol inaugural fut aussi le premier vol de ce moteur. Le deuxième étage, de 2,25 m de diamètre, emporte un YF-115, et le troisième étage utilise des ergols stockables, tétroxyde de diazote et UDMH. Le véhicule mesure 29 m de haut sur un corps central de 3,35 m, pèse 103 000 kg au décollage et peut placer au moins 1 000 kg sur orbite héliosynchrone. Cette fiche porte sur la configuration d'origine à trois étages. La famille s'est depuis ramifiée : le Long March 6A ajoute quatre propulseurs d'appoint à propergol solide, un premier étage allongé et un nouveau deuxième étage du même diamètre que le premier, tandis que le Long March 6C est légèrement plus court que le 6A et se passe des propulseurs solides. Les statistiques de vol du CZ-6 de base sont comptabilisées séparément de celles des deux variantes.
Histoire
Un produit indépendant au sein de la nouvelle génération
Bien qu'il ait été achevé presque en même temps que le Long March 5 et le Long March 7, le CZ-6 fut un produit entièrement distinct, réalisé par une jeune équipe de la Shanghai Academy of Spaceflight Technology. Il ne partage guère plus que les diamètres de réservoirs et la propulsion avec les deux autres — jusqu'à l'avionique, qui est différente. Sa place dans la flotte consiste à couvrir la gamme de charges utiles située entre le Long March 7 moyen et le Long March 11 très léger.
Vol inaugural
Le premier CZ-6 a décollé le 19 septembre 2015 à 23:01 UTC depuis la zone de lancement 16 du Centre de lancement de satellites de Taiyuan, plaçant un essaim de vingt petits satellites universitaires et expérimentaux sur orbite héliosynchrone. Ce fut aussi le début du moteur YF-100, qui développe 1 340 kN de poussée en brûlant du kérosène et de l'oxygène liquide et dont la validation a ouvert la voie à toute la nouvelle génération de lanceurs chinois.
Exploitation et ramification de la famille
La LA-16 de Taiyuan est restée l'unique pas de tir du modèle. Ses charges utiles ont surtout été des constellations commerciales et des satellites d'observation de la Terre — Jilin-1, Ningxia-1, ÑuSat, Zhuzhou-1, Guangmu-1, Tianping-3 —, aux côtés de missions technologiques de la série Shiyan. Le vol 15, le 25 avril 2026, a emporté PRSC-EO3 en orbite terrestre basse. Entre-temps, la famille s'est étoffée : le Long March 6A, doté de quatre propulseurs d'appoint à propergol solide et capable d'au moins 4 000 kg sur orbite héliosynchrone, a effectué son vol inaugural le 29 mars 2022, et le Long March 6C, dépourvu de ces propulseurs et légèrement plus court, a volé avec succès le 7 mai 2024. Les deux variantes tiennent leur propre palmarès de lancements.
Chronologie des lancements
| Date | Base de lancement | Résultat | Charge utile |
|---|---|---|---|
| 25 avr. 2026, 12:15 | Launch Complex 16 | Succès | Optical Earth observation satellite for the Pakistan government's SUPARCO. |
Versions
| CZ-6C | |
|---|---|
| Premier lancement | 7 mai 2024 |
| Hauteur | 43 m |
| Diamètre | 3,4 m |
| Masse | 217 000 kg |
| Poussée au décollage | 2 376 kN |
| Étages | 2 |
| Capacité en LEO | 4 500 kg |
| Réutilisable | Non |
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