Every NORTHROP GRUMMAN Ever Made
Vidéo de la chaîne ọgni sur Northrop Grumman, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 9:14. Langue : anglais. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi ça parle
Un panorama chronologique et commenté des avions de Grumman, Northrop et Northrop Grumman, des chasseurs biplans des années trente aux systèmes sans pilote actuels. Pour chaque modèle, une brève appréciation de ses qualités et de ses limites.
Contexte historique
Cela commence avec le Grumman FF, qui a volé en 1931 et fut le premier chasseur embarqué de l'US Navy à train d'atterrissage rétractable. Suivent le F2F et le F3F, dernier chasseur biplan de l'US Navy et précurseur du F4F Wildcat. Chez Northrop apparaissent le Gamma, le Delta, l'avion d'attaque A-17 et le bombardier en piqué BT, dont dérivera, après une refonte en profondeur, le Douglas SBD Dauntless. Pour la période de la Seconde Guerre mondiale, il passe en revue le Wildcat, le torpilleur TBF Avenger, le P-61 (premier avion américain conçu comme chasseur de nuit) et le F6F Hellcat, conçu pour affronter le Zero. S'ajoutent les hydravions Duck, Goose, Widgeon, Mallard et HU-16, ainsi que les premiers avions à réaction : le Panther, premier réacteur réussi de Grumman, utilisé en Corée, le Cougar, le F-89 et le Tiger, connu grâce aux Blue Angels.
Points marquants
De l'après-guerre, il retient le S-2 Tracker, le C-1, le E-1, le A-6, le OV-1, le T-38 (premier avion-école à réaction supersonique), le E-2, les Gulfstream I et II, l'agricole Ag-Cat, le C-2, le F-14 et l'avion léger AA-5. Il se termine avec le B-2, le E-8, le RQ-4 Global Hawk et les drones MQ-8 et MQ-4C, ce dernier dérivé du Global Hawk.