Above Ten Thousand
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Chronologie de l'aviation et de l'espace

Les grandes étapes de l'histoire aérospatiale, des pionniers à aujourd'hui.

Années 1900
  • 17 décembre 1903

    Premier vol des frères Wright

    Premier vol — Le 17 décembre 1903, à Kitty Hawk (Caroline du Nord), Orville Wright parcourut 36 mètres en 12 secondes à bord du Flyer : le premier vol contrôlé, soutenu et motorisé de l'histoire.

Années 1910
  • 1917

    Premier vol du Fokker V.4

    Premier vol — Le premier triplan authentique de Fokker, le V.4, effectua son premier vol en 1917. Ses efforts aux commandes excessifs menèrent au prototype suivant, le V.5, base directe du Dr.I de série.

  • 25 juin 1919

    Premier vol du Junkers F 13

    Premier vol — Le Junkers F 13 a volé pour la première fois le 25 juin 1919.

Années 1920
Années 1930
  • 8 février 1933

    Premier vol du Boeing 247

    Premier vol — Le Boeing 247 a effectué son premier vol le 8 février 1933.

  • 11 mai 1934

    Premier vol du Douglas DC-2

    Premier vol — Le Douglas DC-2 a volé pour la première fois le 11 mai 1934.

  • 28 mai 1935

    Premier vol du Messerschmitt Bf 109

    Premier vol — Le Messerschmitt Bf 109 vola pour la première fois le 28 mai 1935.

  • 28 juillet 1935

    Premier vol du Model 299, le prototype du B-17

    Premier vol — Le 28 juillet 1935, le Model 299 — le prototype financé par Boeing sur ses fonds propres qui allait devenir le B-17 — effectua son premier vol à Seattle, avec le pilote d'essai en chef Leslie Tower aux commandes. La veille, un journaliste du Seattle Times avait forgé le surnom « Flying Fortress » (forteresse volante) en voyant le nombre de mitrailleuses hérissant le fuselage. L'appareil combinait des éléments du bombardier expérimental XB-15 et du transport Model 247, propulsé par quatre moteurs Pratt & Whitney R-1690 Hornet.

  • 28 juillet 1935

    Premier vol du Boeing B-17 Flying Fortress

    Premier vol — Le Boeing B-17 Flying Fortress effectua son premier vol le 28 juillet 1935.

  • 5 mars 1936

    Premier vol du Supermarine Spitfire

    Premier vol — Le Supermarine Spitfire a effectué son premier vol le 5 mars 1936.

  • 3 juillet 1936

    Premier vol du Short Empire

    Premier vol — Le Short Empire a volé pour la première fois le 3 juillet 1936.

  • 27 août 1939

    Premier vol propulsé par un turboréacteur (Heinkel He 178)

    Premier vol — Le 27 août 1939, le pilote d'essai allemand Erich Warsitz emmena dans les airs le Heinkel He 178, le premier avion au monde à voler propulsé par un turboréacteur. Warsitz avait déjà réalisé cette même année, le 20 juin, le premier vol d'un avion propulsé par une fusée à ergols liquides, le He 176. Le He 178 ouvrit l'ère de la propulsion à réaction, qui allait dominer l'aviation militaire et commerciale de la seconde moitié du XXe siècle.

Années 1940
  • 13 mai 1940

    Premier vol libre du Vought-Sikorsky VS-300

    Premier vol — Le 13 mai 1940, le VS-300 conçu par Igor Sikorsky effectua son premier vol « libre », sans attaches. Doté d'un unique rotor principal à trois pales entraîné à l'origine par un moteur de 75 chevaux, il fut le premier hélicoptère à rotor unique couronné de succès aux États-Unis et le premier à contrer le couple moteur au moyen d'un rotor de queue en plan vertical. Cette configuration devint le standard de l'industrie de l'hélicoptère.

  • 19 août 1940

    Premier vol du North American NA-62/B-25

    Premier vol — Le prototype du NA-62, développé à partir du NA-40B pour répondre à une exigence de l'USAAC, effectua son vol d'essai initial à Inglewood (Californie), piloté par Vance Breese, avec l'ingénieur de North American Roy Ferren à bord. Le vol révéla une tendance au roulis hollandais qui conduisit par la suite à la refonte de l'aile en mouette.

  • 26 octobre 1940

    Premier vol du NA-73X (P-51 Mustang)

    Premier vol — Le prototype NA-73X, précurseur du P-51 Mustang, effectua son premier vol le 26 octobre 1940 à Mines Field, l'aérodrome de l'usine de North American Aviation à Inglewood, en Californie, 149 jours après la signature du contrat avec la RAF.

  • 9 janvier 1941

    Premier vol de l'Avro Lancaster

    Premier vol — L'Avro Lancaster a effectué son premier vol le 9 janvier 1941.

  • 14 février 1942

    Premier vol du Douglas DC-4

    Premier vol — Le Douglas DC-4 a volé pour la première fois le 14 février 1942.

  • 15 février 1946

    Premier vol du Douglas DC-6

    Premier vol — Le Douglas DC-6 a volé pour la première fois le 15 février 1946.

  • 8 juillet 1947

    Premier vol du Boeing 377 Stratocruiser

    Premier vol — Le Boeing 377 Stratocruiser a volé pour la première fois le 8 juillet 1947.

  • 1948

    Premier vol du Mil Mi-1

    Premier vol — En 1948, le Mil Mi-1 vola pour la première fois : c'était le premier hélicoptère de série soviétique. Il inaugura la production en masse d'hélicoptères en URSS.

  • 27 juillet 1949

    Premier vol du de Havilland Comet

    Premier vol — Le 27 juillet 1949, le de Havilland Comet décolla de Hatfield, premier avion commercial à réaction de l'histoire. Son vol inaugural ouvrit l'ère du transport à réaction.

Années 1950
Années 1960
Années 1970
  • 26 mars 1971

    Premier vol du CASA C-212 Aviocar

    Premier vol — Le CASA C-212 Aviocar a volé pour la première fois le 26 mars 1971.

  • 20 janvier 1974

    Décollage accidentel du YF-16 lors d'un essai de roulage à haute vitesse

    Premier vol — Lors d'un essai de roulage à haute vitesse à Edwards AFB, une oscillation de commande de roulis fit décoller involontairement le YF-16 ; le pilote effectua un vol de six minutes et atterrit sans autre incident.

  • 2 février 1974

    Premier vol officiel du YF-16

    Premier vol — Le YF-16 effectua son vol inaugural officiel de 90 minutes à l'Air Force Flight Test Center d'Edwards AFB, en Californie, après réparation des légers dommages subis lors du décollage accidentel du 20 janvier.

  • 7 mars 1975

    Premier vol du Yakovlev Yak-42

    Premier vol — Le Yakovlev Yak-42 a effectué son premier vol le 7 mars 1975.

  • 22 décembre 1976

    Premier vol de l’Ilyushin Il-86

    Premier vol — L’Ilyushin Il-86 a volé pour la première fois le 22 décembre 1976.

  • 6 octobre 1977

    Premier vol du MiG-29

    Premier vol — Le 6 octobre 1977, le prototype 9-01 du MiG-29 effectua son premier vol, piloté par Aleksandr Fedotov.

Années 1980
Années 1990
Années 2000
  • 24 octobre 2000

    Premier vol du démonstrateur X-35A

    Premier vol — Le X-35A, premier des deux démonstrateurs de Lockheed Martin pour la compétition du Joint Strike Fighter, décolla à 9 h 06, heure du Pacifique, depuis l'Air Force Plant 42 de Palmdale, en Californie, avec le pilote d'essai Tom Morgenfeld aux commandes. Il n'utilisa qu'un peu plus de 600 mètres de piste et atterrit sans incident à la base aérienne d'Edwards. Ce vol ouvrit la campagne d'essais qui opposerait le X-35 au X-32 de Boeing.

  • 16 décembre 2000

    Premier vol du X-35C, démonstrateur de la variante embarquée

    Premier vol — Le pilote d'essai Joe Sweeney, ancien aviateur d'attaque de l'US Navy, décolla à 9 h 23, heure du Pacifique, depuis l'usine Lockheed Martin de Palmdale et vola pendant vingt-sept minutes, montant à 3 000 mètres et accélérant à 250 nœuds avant d'atterrir à Edwards. Le X-35C se distinguait par une aile et des surfaces de contrôle plus grandes et par une structure renforcée pour le lancement par catapulte et l'appontage sur brin d'arrêt. Sa campagne se concentra sur les qualités de vol lors de l'approche d'appontage.

  • 17 décembre 2004

    Premier vol de l'Antonov An-148

    Premier vol — L'Antonov An-148 a effectué son premier vol le 17 décembre 2004.

  • 27 avril 2005

    Premier vol de l'Airbus A380

    Premier vol — L'Airbus A380 vola pour la première fois le 27 avril 2005.

  • 15 décembre 2006

    Premier vol du Lockheed Martin F-35 Lightning II

    Premier vol — Le Lockheed Martin F-35 Lightning II vola pour la première fois le 15 décembre 2006.

  • 11 juin 2008

    Premier vol du F-35B, la variante à décollage court et atterrissage vertical

    Premier vol — Le premier F-35B décolla de façon conventionnelle à 10 h 17, heure du Centre, depuis l'usine de Fort Worth, avec Graham Tomlinson — pilote de BAE Systems et ancien pilote de Harrier de la RAF — aux commandes. Il monta à 4 500 mètres pour vérifier les qualités de vol, les variations de puissance moteur et les sous-systèmes, atterrissant quarante-quatre minutes plus tard. La soufflante de sustentation ne fut pas utilisée lors de cette sortie : les essais en mode vertical n'arriveraient que près de deux ans plus tard.

  • 28 novembre 2008

    Premier vol du COMAC ARJ21

    Premier vol — Le COMAC ARJ21 a effectué son premier vol le 28 novembre 2008.

Années 2010
  • 6 juin 2010

    Premier vol du F-35C, la variante embarquée de l'US Navy

    Premier vol — Le premier F-35C décolla à 11 h 46 de la Naval Air Station Fort Worth Joint Reserve Base et vola pendant cinquante-sept minutes. Aux commandes se trouvait Jeff Knowles, pilote d'essai de Lockheed Martin et aviateur naval retraité ayant une expérience opérationnelle sur F-14 et un passage comme pilote d'essai en chef sur le programme F-117. Plusieurs sources secondaires situent le vol le 7, le confondant avec la date du communiqué de presse, qui décrit le vol de la veille.