Above Ten Thousand
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Chronologie der Luft- und Raumfahrt

Die Meilensteine der Luft- und Raumfahrtgeschichte, von den Pionieren bis heute.

1900er-Jahre
  • 17. Dezember 1903

    Erster Flug der Gebrüder Wright

    Erstflug — Am 17. Dezember 1903 legte Orville Wright in Kitty Hawk (North Carolina) an Bord des Flyer 36 Meter in 12 Sekunden zurück: der erste kontrollierte, anhaltende Motorflug der Geschichte.

1910er-Jahre
  • 1917

    Erstflug der Fokker V.4

    Erstflug — Der erste echte Dreidecker von Fokker, die V.4, flog 1917 zum ersten Mal. Ihre übermäßigen Steuerkräfte führten zum nächsten Prototyp, der V.5, der direkten Grundlage des Serien-Dr.I.

  • 25. Juni 1919

    Erstflug der Junkers F 13

    Erstflug — Die Junkers F 13 flog am 25. Juni 1919 zum ersten Mal.

1920er-Jahre
1930er-Jahre
  • 8. Februar 1933

    Erstflug der Boeing 247

    Erstflug — Die Boeing 247 flog am 8. Februar 1933 zum ersten Mal.

  • 11. Mai 1934

    Erstflug der Douglas DC-2

    Erstflug — Die Douglas DC-2 flog am 11. Mai 1934 zum ersten Mal.

  • 28. Mai 1935

    Erstflug der Messerschmitt Bf 109

    Erstflug — Die Messerschmitt Bf 109 flog erstmals am 28. Mai 1935.

  • 28. Juli 1935

    Erstflug der Model 299, des B-17-Prototyps

    Erstflug — Am 28. Juli 1935 flog die Model 299 — Boeings interne Bezeichnung für die spätere B-17, auf eigenes Risiko des Unternehmens gebaut — in Seattle zum ersten Mal, mit Leslie Tower als Testpilot. Einen Tag zuvor hatte ein Journalist der Seattle Times angesichts der zahlreichen aus dem Rumpf ragenden Maschinengewehre den Spitznamen „Flying Fortress“ geprägt. Das Flugzeug vereinte Elemente des experimentellen Bombers XB-15 und des Transportflugzeugs Model 247 und wurde von vier Sternmotoren Pratt & Whitney R-1690 Hornet angetrieben.

  • 28. Juli 1935

    Erstflug der Boeing B-17 Flying Fortress

    Erstflug — Die Boeing B-17 Flying Fortress flog am 28. Juli 1935 zum ersten Mal.

  • 5. März 1936

    Erstflug der Supermarine Spitfire

    Erstflug — Die Supermarine Spitfire absolvierte am 5. März 1936 ihren Erstflug.

  • 3. Juli 1936

    Erstflug der Short Empire

    Erstflug — Die Short Empire flog am 3. Juli 1936 zum ersten Mal.

  • 27. August 1939

    Erster Flug mit Turbostrahltriebwerk (Heinkel He 178)

    Erstflug — Am 27. August 1939 brachte der deutsche Testpilot Erich Warsitz die Heinkel He 178 in die Luft, das weltweit erste Flugzeug, das mit dem Schub eines Turbostrahltriebwerks flog. Warsitz hatte im selben Jahr, am 20. Juni, bereits den ersten Flug eines Flugzeugs mit Flüssigkeitsraketenantrieb absolviert, der He 176. Die He 178 eröffnete das Zeitalter des Strahlantriebs, das die militärische und zivile Luftfahrt der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts beherrschen sollte.

1940er-Jahre
  • 13. Mai 1940

    Erster freier Flug der Vought-Sikorsky VS-300

    Erstflug — Am 13. Mai 1940 absolvierte der von Igor Sikorsky entworfene VS-300 seinen ersten „freien“ Flug, ohne Halteseile. Mit einem einzigen dreiblättrigen Hauptrotor, der ursprünglich von einem 75-PS-Motor angetrieben wurde, war er der erste erfolgreiche Hubschrauber mit nur einem Hauptrotor in den Vereinigten Staaten und der erste, der das Drehmoment mit einem Heckrotor in der Vertikalebene ausglich. Diese Konfiguration wurde zum Standard der Hubschrauberindustrie.

  • 19. August 1940

    Erstflug der North American NA-62/B-25

    Erstflug — Der Prototyp der NA-62, der ausgehend von der NA-40B entwickelt wurde, um eine Anforderung der USAAC zu erfüllen, absolvierte seinen ersten Erprobungsflug in Inglewood, Kalifornien, gesteuert von Vance Breese, mit dem North American-Ingenieur Roy Ferren an Bord. Der Flug offenbarte eine Neigung zum Dutch Roll, die später zur Umgestaltung des Möwenflügels führte.

  • 26. Oktober 1940

    Erstflug des NA-73X (P-51 Mustang)

    Erstflug — Der Prototyp NA-73X, der Vorläufer der P-51 Mustang, flog am 26. Oktober 1940 zum ersten Mal – auf dem Mines Field, dem Werksflugplatz von North American Aviation in Inglewood, Kalifornien, 149 Tage nach der Vertragsunterzeichnung mit der RAF.

  • 9. Januar 1941

    Erstflug der Avro Lancaster

    Erstflug — Die Avro Lancaster absolvierte am 9. Januar 1941 ihren Erstflug.

  • 14. Februar 1942

    Erstflug der Douglas DC-4

    Erstflug — Die Douglas DC-4 flog am 14. Februar 1942 zum ersten Mal.

  • 15. Februar 1946

    Erstflug der Douglas DC-6

    Erstflug — Die Douglas DC-6 flog am 15. Februar 1946 zum ersten Mal.

  • 8. Juli 1947

    Erstflug der Boeing 377 Stratocruiser

    Erstflug — Die Boeing 377 Stratocruiser flog am 8. Juli 1947 zum ersten Mal.

  • 1948

    Erstflug der Mil Mi-1

    Erstflug — 1948 flog der Mil Mi-1 zum ersten Mal, der erste sowjetische Serienhubschrauber. Er leitete die Massenfertigung von Hubschraubern in der UdSSR ein.

  • 27. Juli 1949

    Erstflug der de Havilland Comet

    Erstflug — Am 27. Juli 1949 hob in Hatfield die de Havilland Comet ab, das erste Verkehrsflugzeug mit Strahlantrieb der Geschichte. Ihr Jungfernflug eröffnete die Ära des Düsenverkehrs.

1950er-Jahre
1960er-Jahre
1970er-Jahre
  • 26. März 1971

    Erstflug der CASA C-212 Aviocar

    Erstflug — Die CASA C-212 Aviocar flog am 26. März 1971 zum ersten Mal.

  • 20. Januar 1974

    Unbeabsichtigter Start des YF-16 bei einem Hochgeschwindigkeits-Rolltest

    Erstflug — Bei einem Hochgeschwindigkeits-Rolltest auf der Edwards AFB führte eine Roll-Steuerschwingung dazu, dass der YF-16 ungewollt abhob; der Pilot absolvierte einen sechsminütigen Flug und landete ohne weitere Zwischenfälle.

  • 2. Februar 1974

    Erster offizieller Flug des YF-16

    Erstflug — Der YF-16 absolvierte seinen offiziellen 90-minütigen Erstflug im Air Force Flight Test Center der Edwards AFB in Kalifornien, nachdem die beim unbeabsichtigten Start am 20. Januar erlittenen leichten Schäden repariert worden waren.

  • 7. März 1975

    Erstflug der Yakovlev Yak-42

    Erstflug — Die Yakovlev Yak-42 flog am 7. März 1975 zum ersten Mal.

  • 22. Dezember 1976

    Erstflug der Ilyushin Il-86

    Erstflug — Die Ilyushin Il-86 flog am 22. Dezember 1976 zum ersten Mal.

  • 6. Oktober 1977

    Erstflug der MiG-29

    Erstflug — Am 6. Oktober 1977 absolvierte der Prototyp 9-01 der MiG-29 seinen Erstflug, gesteuert von Alexander Fedotov.

1980er-Jahre
1990er-Jahre
2000er-Jahre
  • 24. Oktober 2000

    Erstflug des Demonstrators X-35A

    Erstflug — Die X-35A, der erste der beiden Demonstratoren von Lockheed Martin für den Joint-Strike-Fighter-Wettbewerb, hob um 09:06 Uhr Pazifikzeit vom Air Force Plant 42 in Palmdale, Kalifornien, ab, gesteuert von Testpilot Tom Morgenfeld. Sie benötigte wenig mehr als 2.000 Fuß Startbahn und landete ohne Zwischenfälle auf der Edwards Air Force Base. Der Flug eröffnete die Testkampagne, in der die X-35 gegen Boeings X-32 antrat.

  • 16. Dezember 2000

    Erstflug der X-35C, des Demonstrators für die Trägervariante

    Erstflug — Testpilot Joe Sweeney, ein ehemaliger Marine-Angriffsflieger, startete um 09:23 Uhr Pazifikzeit vom Lockheed-Martin-Werk in Palmdale und flog siebenundzwanzig Minuten lang, wobei er auf 10.000 Fuß stieg und auf 250 Knoten beschleunigte, bevor er auf der Edwards Air Force Base landete. Die X-35C zeichnete sich durch einen größeren Flügel und größere Steuerflächen sowie durch eine für Katapultstart und Fangseillandung verstärkte Struktur aus. Ihre Kampagne konzentrierte sich auf die Flugeigenschaften beim Trägeranflug.

  • 17. Dezember 2004

    Erstflug der Antonov An-148

    Erstflug — Die Antonov An-148 flog am 17. Dezember 2004 zum ersten Mal.

  • 27. April 2005

    Erstflug des Airbus A380

    Erstflug — Der Airbus A380 flog am 27. April 2005 zum ersten Mal.

  • 15. Dezember 2006

    Erstflug der Lockheed Martin F-35 Lightning II

    Erstflug — Die Lockheed Martin F-35 Lightning II flog am 15. Dezember 2006 zum ersten Mal.

  • 11. Juni 2008

    Erstflug der F-35B, der Version mit Kurzstart und Senkrechtlandung

    Erstflug — Die erste F-35B startete konventionell um 10:17 Uhr Zentralzeit vom Werk in Fort Worth, gesteuert von Graham Tomlinson, einem BAE-Systems-Piloten und ehemaligen RAF-Harrier-Flieger. Sie stieg auf 15.000 Fuß, um Flugeigenschaften, Triebwerksleistungsschwankungen und Subsysteme zu überprüfen, und landete vierundvierzig Minuten später. Das Hubgebläse kam bei diesem Flug nicht zum Einsatz: Die Erprobung im Senkrechtmodus sollte erst fast zwei Jahre später folgen.

  • 28. November 2008

    Erstflug der COMAC ARJ21

    Erstflug — Die COMAC ARJ21 flog am 28. November 2008 zum ersten Mal.

2010er-Jahre
  • 6. Juni 2010

    Erstflug der F-35C, der Trägervariante der US Navy

    Erstflug — Die erste F-35C hob um 11:46 Uhr von der Naval Air Station Fort Worth Joint Reserve Base ab und flog siebenundfünfzig Minuten lang. Am Steuer saß Jeff Knowles, Testpilot bei Lockheed Martin und pensionierter Marineflieger mit Einsatzerfahrung auf der F-14 sowie einer Zeit als Cheftestpilot im F-117-Programm. Mehrere Sekundärquellen datieren den Flug auf den 7., wobei sie ihn mit dem Datum der Pressemitteilung verwechseln, die den Flug des Vortags beschreibt.